2025年10月30日 
「特定原付（電動キックボード）を買ったはいいけど、これってどこに停めればいいの？」
「駅の駐輪場は使える？マンションの管理人に何か言われないかな…」
手軽な移動手段として人気の特定原付ですが、いざ所有してみると駐車・駐輪場所に困るという声は少なくありません。特定原付は、2023年7月1日施行の改正道路交通法で創設された原動機付自転車の新しい車両区分です。一般原付（原付バイク）とは異なり、16歳以上は免許不要、ヘルメットは努力義務といった独自の交通ルールが適用されますが、ナンバープレートの取得や自賠責保険への加入が必須であるなど、車両としての側面も持つため、この複雑な立ち位置が駐輪問題を難しくしています。【出典：警視庁】
この記事では、特定原付の駐輪問題に終止符を打つべく、場所別の駐車可否から具体的なルール、さらには盗難対策まで、あなたの疑問を一つひとつ解消していきます。最後まで読めば、もう駐輪場所に迷うことはなくなるでしょう。
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目次
この記事の要点まとめ
- 特定原付は法律上「原動機付自転車の区分」扱いのため、多くの自転車駐輪場は利用不可か、グレーゾーンであるのが現状。
- 駅やマンションの駐輪場は、必ず事前に管理者への確認が必須。無断駐車はトラブルの原因に。
- 路上駐車は一般原付バイクと同じルールが適用され、駐車禁止場所では違反となる。
- 最も確実な解決策は、「折りたたんで室内保管」。盗難や雨風からも守れる。
電動キックボードの駐輪場問題【結論：基本はグレーゾーン】
まず結論から言うと、電動キックボード（特定原付）を自転車駐輪場に停めることは、多くの場合「グレーゾーン」であり、簡単ではありません。 その理由は、特定原付の法律上の複雑な立ち位置にあります。
なぜ駐輪場に停めにくい？法律上の位置づけ
2023年7月の法改正で登場した特定原付は、16歳以上であれば免許不要で乗れる新しい乗り物です。 道路交通法上では『原動機付自転車』の一種とされますが、独自の特例ルール（免許不要、ヘルメット努力義務、一定条件下の歩道走行可など）が適用されます。
しかし、ナンバープレートが付いている以上、多くの自治体や施設では「自転車」を対象とした駐輪場への駐車を認めず、バイクの仲間として扱われてしまうのが実情です。 この「見た目は自転車、法律は車両」というギャップが、駐輪問題を複雑にしています。
自治体や施設管理者に「確認必須」な理由
駐輪場のルールは、その場所を管理する自治体や民間企業、マンションの管理組合などが独自に定めています。そのため、「A駅ではOKだったのに、B駅では断られた」「うちのマンションはバイク置き場ならOKと言われた」といったケースが頻繁に起こります。
実際に、川崎市のように「定格出力1.0kW以下のバイク」として市営駐輪場に停められる自治体もあれば、三鷹市のように「原付用駐輪場のみ利用可」と明確に定めている自治体もあります。 ルールは場所によって千差万別なため、利用したい駐輪場があれば、必ず事前にウェブサイトで確認したり、管理事務所に問い合わせたりすることが不可欠です。
間違えると駐車違反になるケース
特定原付は、道路上での駐車ルールも一般原付と同じです。 したがって、「駐車禁止」の標識がある場所や、交差点の近く、横断歩道の上などに停めると、駐車違反として取り締まりの対象になります。 「自転車みたいだから、ちょっと歩道に停めておこう」という軽い気持ちで駐車すると、違反キップを切られる可能性があるので絶対にやめましょう。
【場所別】電動キックボードはどこに停める？駐車可否と注意点
では、具体的にどのような場所に停めればよいのでしょうか。ここでは代表的な3つのケースについて、駐車の可否と注意点を解説します。
駅や商業施設の駐輪場
駅や商業施設の駐輪場は、最も利用ニーズが高い場所ですが、対応はバラバラです。基本的には「原付（バイク）」区画がある駐輪場を探すのが第一歩です。料金は自転車よりも高く設定されていることがほとんどです。
注意点として、自転車用のラック（前輪をはめ込むタイプ）は、特定原付のタイヤサイズやディスクブレーキが干渉して物理的に使用できないケースが多いです。 そのため、平置きのスペースがある駐輪場を選ぶ必要があります。最近では、ECOPOOLのように「特定小型原動機付自転車」の利用を明記している駐輪場も増えつつあるので、事前に検索してみるのがおすすめです。
マンション・アパートの駐輪場
お住まいの集合住宅で駐輪場を利用したい場合、まずは管理規約を確認し、管理会社や大家さんに許可を取ることが大前提です。 無断で停めると、他の住民とのトラブルや、最悪の場合、撤去されてしまう可能性もあります。
よくあるケースとして、「自転車用は不可だが、バイク置き場なら月額料金を払えばOK」というパターンです。また、管理組合によっては、リチウムイオンバッテリーの火災リスクを懸念して、屋内や半屋内の駐輪場への保管を禁止している場合もあります。電動アシスト自転車でさえ問題になることがあるため、特定原付の場合はより慎重な確認が必要です。
路上駐車はできる？
前述の通り、特定原付を路上に駐車する場合は、一般原付バイクと同じ交通ルールが適用されます。 駐車が許可されている時間制限駐車区画（パーキング・メーターやパーキング・チケット）であれば利用可能です。
しかし、都心部などを除いてバイク用の駐車スペースはまだまだ少ないのが現状です。 また、歩道上への駐車は原則として禁止されています。安易に路上駐車を選ぶのではなく、目的地周辺のバイク駐車場を事前に探しておくのが賢明です。
駐輪の悩みを解決する最終手段！「折りたたみ」という選択肢
ここまで読んで、「結局、停める場所探しが面倒…」と感じた方も多いのではないでしょうか。そんなあなたに提案したいのが、「駐輪」という概念を捨てるという考え方です。
多くの特定原付は、コンパクトに折りたためるように設計されています。この機能を最大限に活用し、「外出先では折りたたんで持ち込む」「自宅では玄関や室内に保管する」というスタイルが、駐輪問題を根本から解決する最もスマートな方法です。
自宅や職場に持ち込んで保管するメリット
- 盗難リスクがほぼゼロになる：高価な特定原付を最も安全に保管できます。
- 雨風による劣化を防げる：屋外保管によるサビやバッテリーの劣化を防ぎ、寿命を延ばします。
- 充電場所に困らない：自室やオフィスのコンセントで気軽に充電できます。
- 駐輪場代が一切かからない：月々の駐輪場代を節約できます。
駐輪場いらず！持ち運びやすい軽量・コンパクトな特定原付おすすめ3選
「室内保管」を現実的にするためには、軽くてコンパクトなモデルを選ぶことが重要です。ここでは、駐輪場の悩みから解放してくれる、おすすめの3台をご紹介します。
| RICHBIT CITY | RICHBIT ES1 Pro N | ニチベイ DK-CNPcomfy | |
|---|---|---|---|
| 画像 |  |  |  |
| 価格 | 139,800円 | 69,800円 | 89,980円 |
| 実売価格 | 139,800円 | 69,800円 | 54,800円 |
| 歩道モード | あり | あり | あり |
| 平均航続距離(km) | 35 | 22.5 | 25 |
| 重量(kg) | 16 | 13.8 | 15.5 |
| 定格出力(W) | 250 | 250 | 350 |
| 最大出力(W) | 500 | ||
| タイプ | 自転車 | キックボード | キックボード |
| 全長(mm) | 1250 | 1080 | 1100 |
| 全幅(mm) | 580 | 1140 | 430 |
| 全高(mm) | 650 | 530 | 1160 |
| 3辺合計(mm) | 2480 | 2750 | 2690 |
| 折りたたみ全長(mm) | 700 | 1080 | 1100 |
| 折りたたみ全幅(mm) | 430 | 560 | 430 |
| 折りたたみ全高(mm) | 650 | 530 | 490 |
| 折りたたみ3辺合計(mm) | 1780 | 2170 | 2020 |
| 最大積載重量(kg) | 100 | 100 | 120 |
| 駆動方式 | 後輪駆動 | ||
| バッテリー電圧(V) | 36 | 36 | |
| バッテリー容量(Ah) | 10.2 | 10.4 | |
| バッテリー着脱 | 可能 | ||
| バッテリー平均充電時間(h) | 5 | 5 | |
| 最高速度車道(km/h) | 20 | 20 | 20 |
| 最高速度歩道(km/h) | 6 | 6 | 6 |
| 登坂角度(度) | 11.3 | 15 | |
| 走行モード | 車道/歩道 | 車道走行モード最高速度20km/h／歩道走行モード最高速度6km/h | 車道モード（20km/h）緑色点灯、歩道モード（6km/h）緑色点滅 |
| フレーム素材 | アルミニウム合金 | ||
| カラー | サクラピンク、レンジャーグリーン、シティブラック、スノーホワイト、ゴールデンオリーブ | アーバンブラック、シルクホワイト、アーミーグリーン、セレストブルー、ビビッドピンク | ブラックｘレッド、ブラックｘグリーン |
| タイヤサイズ(inch) | 14 | 8.5 | 8.5 |
| タイヤ種類 | 前輪：チューブタイヤ / 後輪：ノーパンクタイヤ | ノーパンクタイヤ | |
| ブレーキ前輪 | ディスクブレーキ | ディスクブレーキ | ディスクブレーキ |
| ブレーキ後輪 | ディスクブレーキ | ディスクブレーキ | ディスクブレーキ |
| サスペンション前輪 | あり | あり | |
| サスペンション後輪 | あり | ||
| 防水防塵等級 | IP54 | IPX4 | |
| 折りたたみ機構 | あり | あり | あり |
| サドル(椅子) | あり | オプション | なし |
| カゴ | オプション | ||
| バックミラー | オプション | オプション | なし |
| 防犯装備 | |||
| アプリ連携 | |||
| 保証期間 | 1年 | 6ヶ月 | |
| 付属品 | 充電器・簡易工具・説明書 | 充電器・簡易工具・説明書 | 専用充電器、取扱説明書、工具、ネジ4本 |
| 確認番号 | 0065 | 0086 | 0031 |
| メーカー | RICHBIT | Acalie | ニチベイ |
| 型式 | CITY | ES1-Pro-N | DK- CNPcomfy |
| 公式サイトなど | https://richbit.jp/city.html | https://www.jpstars.shop/shopdetail/000000000386/ | https://tokyobestrend.com/view/item/000000000254 |
| 購入先 | 楽天市場で見るYahoo!ショッピングで見る公式ショップで見るメルカリで見る | 楽天市場で見るYahoo!ショッピングで見る公式ショップで見るメルカリで見る | 楽天市場で見るメルカリで見る |
1. RICHBIT ES1 Pro N：特定原付トップクラスの最軽量モデル
重量わずか13.8kgという、特定原付の中でもトップクラスの軽さを誇るモデルです。2Lペットボトル7本分以下の重さで、女性でも比較的楽に持ち運びができます。折りたたみ時のサイズもコンパクトで、玄関先や車のトランクにも余裕で収納可能です。バッテリー容量は10.4Ahで航続距離は約22.5km。初めての特定原付で、とにかく軽さと手軽さを重視したい方に最適です。
- こんな人におすすめ
- とにかく軽いモデルが欲しい方
- 頻繁に持ち運びたい方
- コストを抑えたい方
ポチップ2. ニチベイ DK-CNPcomfy：コンパクトさとコスパを両立
重量15.5kgと軽量でありながら、実売価格54,800円という非常に高いコストパフォーマンスを誇るモデルです。折りたたみ時の3辺合計は2020mmと非常にコンパクトで、室内保管を現実的にします。航続距離は25kmと日常使いには十分なスペック。前後輪にディスクブレーキとサスペンションを搭載しており、価格以上の安定性と乗り心地を実現しています。
- こんな人におすすめ
- 予算を抑えつつ、室内保管しやすいコンパクトなモデルが欲しい方
- 日常のチョイ乗りがメインの方
- 前後サスペンションによる快適性を求める方
ポチップ3. RICHBIT CITY：折りたたみ時の「最小サイズ」を追求した自転車タイプ
特定原付では珍しい「自転車タイプ」でありながら、折りたたみ時の3辺合計がわずか1780mmと、キックボード型を含めてもトップクラスのコンパクトさを実現しています。重量も16kgと軽量で、折りたたむと非常に小さくなるため、玄関やクローゼットなどの狭いスペースにも収納可能。自転車タイプのため、安定感のある乗り心地や、オプションでカゴやサドル（椅子）を装着できる拡張性も魅力です。
- こんな人におすすめ
- 駐輪場ではなく、とにかく自宅や職場にコンパクトに保管したい方
- キックボード型よりも安定感のある自転車タイプを求める方
- カゴやサドルを装着したい方
ポチップ電動キックボードの駐輪に関するよくある質問（FAQ）
Q. 駐輪料金はいくらくらい？
A. 特定原付を「原付」として停める場合、料金は駐輪場によって大きく異なります。一時利用であれば1日200円～500円程度、月極契約であれば2,000円～5,000円程度が相場ですが、都心部ではさらに高くなる傾向があります。事前に利用したい駐輪場の料金を確認しましょう。
Q. 盗難が心配です。どんな対策がありますか？
A. 屋外に駐輪せざるを得ない場合は、盗難対策が必須です。 自転車と同様に、ワイヤーロックやU字ロックを複数使用する「ダブルロック」が基本です。 さらに、電柱やガードレールなど、地面に固定された構造物と一緒に施錠する「地球ロック」を行うと、より効果的です。 車体にGPSトラッカーを装着しておくのも、万が一の盗難に備える有効な手段です。
盗難対策については、こちらの記事で詳しく解説しています。
Q. キックボード（非電動）も駐輪場に停められますか？
A. 電動ではない、従来の子ども用などのキックボードは、法律上「遊具」に分類されます。そのため、駐輪場に停めることは想定されておらず、断られるケースがほとんどです。公共交通機関を利用する際は、折りたたんで輪行袋に入れるなどの配慮が必要です。
まとめ：駐輪の悩みは「モデル選び」で解決しよう
電動キックボード（特定原付）の駐輪問題は、法律と施設のルールが複雑に絡み合う、悩ましい問題です。現状では、多くの駐輪場で「原付扱い」となり、停められる場所が限られているのが実情です。
しかし、発想を転換し、「駐輪する」のではなく「持ち運んで保管する」ことを前提にすれば、この問題は解決します。軽量でコンパクトに折りたためるモデルを選べば、駐輪場を探す手間やコスト、盗難のリスクから解放され、特定原付の利便性を最大限に享受できるでしょう。
これから特定原付の購入を検討している方は、ぜひ「室内保管のしやすさ」という視点を加えて、ご自身のライフスタイルに最適な一台を見つけてください。
特定小型原動機付自転車についての外部リンク
特定小型原動機付自転車について
- 特定小型原動機付自転車について(国土交通省)
- 特定小型原動機付自転車について(経済産業省)
- 保安基準に適合した電動キックボード等を購入・使用しましょう(国土交通省)
- 特定小型原動機付自転車ってなに？(PDF)(国土交通省)
- ルールを守って電動キックボードに乗ろう(PDF)(国土交通省)
- 電動キックボード等の概要説明リーフレット(PDF)(警視庁)
特定小型原動機付自転車の交通ルールについて
- 電動キックボードに関する交通ルールを確認しましょう！(政府広報オンライン)
- 電動キックボード等に法改正 乗るならルールを知ってから！(政府広報オンライン)
- 特定小型原動機付自転車に関する交通ルール等について(警視庁)
- 特定小型原動機付自転車に関する交通ルール等について(警察庁)
