主要スペック
- 🛣️ 航続距離 パワーモード: 62km / オートモード: 105km / エコモード: 200km
- ⚖️ 車体重量 25.8kgkg
- 🔋 バッテリー容量 14.3Ah相当Ah
特徴と向いている人
ベルトドライブ系の通学定番モデルで、エコモード200kmと3年間盗難補償が強い
メリット
- ベルトドライブ系の通学定番モデルで、エコモード200kmと3年間盗難補償が強い
- 通学向けに耐久性・安全装備が充実
- カーボンベルトドライブで注油不要、静か
注意点
- 18万円台で価格は高め。26型のみで、小径車のような取り回しやまたぎやすさは期待しにくい
- 価格が高め
- 25.8kgで取り回しは重い
評判の傾向
通学向けの堅牢モデルとして、ベルトドライブ、頑丈なフレーム、パンクに強いタイヤ、前後駆動、自動充電などの装備が評価されている。長期使用で大きなトラブルが少ないというレビューもある。一方で価格が高く、25kg超の重量、ワイヤーロック化による施錠の手間、前輪モーター由来の独特なアシスト感は好みが分かれる。
よく挙がる評価
- 通学向けに耐久性・安全装備が充実
- カーボンベルトドライブで注油不要、静か
- 自動充電と前後駆動が特徴的
- 長期使用で大きなトラブルが少ないという声
- 大きな荷物を載せてもふらつきにくい設計
気になる声
- 価格が高め
- 25.8kgで取り回しは重い
- ワイヤーロックを毎回使う手間を残念とするレビューがある
- 前輪アシストの感覚は慣れや好みが分かれる
- 26型は内装3段で、坂が多い地域では物足りない可能性がある
詳細スペック
- アシスト方式
- ブラシレスDC式
- アシスト最高速度
- 24km/h未満
- アシストモード数
- 4
- バッテリー容量(Wh)
- 361
- バッテリー容量(Ah)
- 14.3Ah相当
- 充電時間(h)
- 約4時間10分
- 航続距離(km)
- パワーモード: 62km / オートモード: 105km / エコモード: 200km
- 車体重量(kg)
- 25.8kg
- 変速段数
- 3
- タイヤサイズ(inch)
- 26×1-3/8WO
- ブレーキ形式
- フロント ツーピボットキャリパーブレーキ / リヤ フィン付きローラーブレーキ
- 子乗せ対応
- 対象外
- 乗車可能人数
- 大人1人
- 適応身長(cm)
- 144cm以上
- TSマーク
- 安全・環境基準適合車
- アクセル有無
- なし
- 24km/h超アシスト
- なし
情報源
※ 掲載内容はメーカー公式情報および公的資料に基づいています。最新情報は公式サイトをご確認ください。※ 本ページには広告が含まれる場合があります。