主要スペック
- 🛣️ 航続距離 エコモード 約85km/標準モード 約60km/パワーモード 約50km(一充電当たり。業界統一基準およびVIA試験による測定)
- ⚖️ 車体重量 25.3kg(総車両質量・バッテリー含む)kg
- 🔋 バッテリー容量 9.8Ah(36V)Ah
- ⚙️ 駆動方式 ダイレクトドライブ(クランク軸の回転をモーターが直接アシスト)。駆動チェーンによる伝達がないため摩耗部品が少なく静粛
特徴と向いている人
2026年1月のモデルチェンジでドライブユニットを最適化しアシスト比を従来比20%向上させたうえで、ハシゴ型アルミフレームにより総重量25.3kg(同クラスでトップクラスの軽量さ)を実現し、クラス27キャリアと大容量樹脂バスケットを標準装備している。
メリット
- 総重量25.3kgと軽量。ラック式駐輪場からの出し入れや取り回りの負担が軽い
- 36V×9.8Ah(25.2V換算14Ah相当)でエコモード約85km。改善されたアシスト比で坂道と発進が軽快
- クラス27キャリア(27kg)、中空パイプ樹脂バスケット、0.5W×2灯の広角ライト+ソーラーテールランプ、オートロックかるがる両立スタンドがすべて標準装備
- 後同乗器(チャイルドシート)の取り付けが可能。ユニセックスの5色展開
注意点
- 26インチ・全長1,880mmで、20インチ並みに室内保管や車載が使えない
- 前ブレーキが機械式Wピボットキャリパー(後ローラーブレーキ)で、急な減速には限界がある
- チャイルドシートは別売りのため、装着時は追加費用が発生する
- 前カゴはOGK製の樹脂バスケットで、フレーム上まで一体化した大径カゴではない
評判の傾向
26インチの通学・通勤向けとして、アシストに力強さを感じ、背中を押されるような押し出し感があり、太いタイヤで坂道も滑らかに進むという肯定的な評価が中心。話題は入荷待ちや配送、希望色の在庫切れ対応などEC購入の経験が中心で大手メーカーに対しては慎重な意見が見られる。
よく挙がる評価
- アシストに力強さを感じ坂道でも楽
- 太いタイヤで安定感がある
- 組み立て済みで届きすぐ乗れる
気になる声
- 大手メーカー比では普通の電動化に留まる意見
- 入荷までに時間がかかるケースがある
- 希望色が在庫切れで色変更になることがある
詳細スペック
- 駆動方式
- ダイレクトドライブ(クランク軸の回転をモーターが直接アシスト)。駆動チェーンによる伝達がないため摩耗部品が少なく静粛
- モーター位置
- センターモーターユニット(クランク軸内蔵)。小型設計で車体前後の重量バランスを最適化
- アシスト方式
- 踏力比例式制御。トルク・クランク回転数・スピードを感知する3センサー内蔵コントローラーがモーターを制御し、車種専用のアシストプログラムを使用
- アシスト最高速度
- 24km/h(公式サイト「電動アシスト自転車の国内基準である時速24kmまで継続したアシスト」)
- アシストモード数
- エコモード/標準モード/パワーモードの3モード(長距離・平坦・坂道用)。液晶スイッチパネルで選択
- バッテリー容量(Wh)
- 14Ah相当(25.2V換算/36V×9.8Ah)
- バッテリー容量(Ah)
- 9.8Ah(36V)
- 充電時間(h)
- 約5〜6時間(充電器消費電力 約100W)
- 航続距離(km)
- エコモード 約85km/標準モード 約60km/パワーモード 約50km(一充電当たり。業界統一基準およびVIA試験による測定)
- 航続距離・エコ(km)
- 約85km
- 航続距離・標準(km)
- 約60km
- 車体重量(kg)
- 25.3kg(総車両質量・バッテリー含む)
- フレームタイプ
- ハシゴ型アルミフレーム(跨ぎやすさと高剛性を両立し、総重量25.3kgに軽量化)
- 変速段数
- 内装3段変速(シフター シマノ SL-3S43J/後ディレイラー SG-3R40 36H・軸長191mm・OLD122mm/前38T・後20T)
- タイヤサイズ(inch)
- 26×1.95(C-1437 耐摩耗)
- ブレーキ形式
- 前:アルミWピボットキャリパーブレーキ/後:フィン付きローラーブレーキ(ブレーキレバー:アルミダイキャスト)
- 子乗せ対応
- 可(公式EC仕様「後同乗器取付可否:可」)
- チャイルドシート標準
- なし(別売り。公式ECでOGK RBC-019DX2 POPOLA moreなどの後用チャイルドシートを単品販売)
- 適応身長(cm)
- 150cm〜(サドル最低地上高745mm/最高860mm)
- TSマーク
- BAAマーク取得(自転車安全・環境基準・約90項目の検査に合格)。型式認定番号の表記は公式製品ページ・公式EC仕様になし
- アクセル有無
- なし(公式製品ページ・公式EC仕様にアクセル/スロットル操作の記載なし。電力補助は踏力連動のみ)
- 24km/h超アシスト
- 24km/hで電力補助が停止する型式認定品。24km/hを超えると人力のみ
- 保証期間
- 5年間保証(ドライブユニット・バッテリー)。2026年3月21日以降購入分が対象で、内容は品質保証書の記載・条件に基づく
情報源
- https://www.cb-asahi.co.jp/lp/products/ownbrand/enersys/me/
- https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/053ce3b7c86041e2818f21d78cad046d
- https://www.cb-asahi.co.jp/lp/products/ownbrand/enersys/plus-d/
- https://www.cb-asahi.co.jp/lp/products/ownbrand/owners/
- https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000377.000015371.html
- https://item.rakuten.co.jp/cyclemall/10060832/
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