電動アシスト自転車 2027年モデル 公道走行可

パナソニック ティモ・DX

パナソニック

希望小売価格:168,000円

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主要スペック

  • 🛣️ 航続距離 約46km / 約58km / 約75km
  • ⚖️ 車体重量 28.7kgkg
  • 🔋 バッテリー容量 16.0AhAh

特徴と向いている人

27インチ・内装5段・16.0Ahで通勤通学の巡航に向く。最長75kmで日常利用に十分

通勤 通学

メリット

  • 27インチ・内装5段・16.0Ahで通勤通学の巡航に向く。最長75kmで日常利用に十分
  • 坂道や長距離で楽という評価がある
  • 内装5段変速が実用的

注意点

  • 28.7kgと重めで、取り回しや駐輪場での持ち上げは負担。小柄な人には149cm以上が条件
  • 車体が重い
  • サドルが小さく痛いという声がある

評判の傾向

通学・通勤向けの27型5段変速モデルとして、パワーと実用性はかなり好意的に見られている。反面、車体の重さ、サドルの小ささや硬さ、フィット次第でのハンドルのふらつきが弱点として出ている。

よく挙がる評価

  • 坂道や長距離で楽という評価がある
  • 内装5段変速が実用的
  • 通勤・通学向けとして満足度が高い

気になる声

  • 車体が重い
  • サドルが小さく痛いという声がある
  • 身長や調整次第でハンドルのふらつきを感じることがある

詳細スペック

モーター位置
クランク軸上合力発生一体型
アシスト方式
直流ブラシレスモーター
アシスト最高速度
24km/h未満
アシストモード数
3
バッテリー容量(Wh)
404Wh
バッテリー容量(Ah)
16.0Ah
充電時間(h)
約5.0時間
航続距離(km)
約46km / 約58km / 約75km
車体重量(kg)
28.7kg
変速段数
内装5段シフト
タイヤサイズ(inch)
27×1 3/8 WO
ブレーキ形式
前輪 サイドプル形キャリパーブレーキ / 後輪 ローラーブレーキ
子乗せ対応
対象外
乗車可能人数
大人1人
適応身長(cm)
149cm以上
TSマーク
BAA / 日本製
アクセル有無
なし
24km/h超アシスト
なし

情報源

※ 掲載内容はメーカー公式情報および公的資料に基づいています。最新情報は公式サイトをご確認ください。※ 本ページには広告が含まれる場合があります。

公開日:2026年6月13日 / 最終更新日:2026年6月26日

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