主要スペック
- 🛣️ 航続距離 約31km / 約35km / 約55km
- ⚖️ 車体重量 21.7kgkg
- 🔋 バッテリー容量 8.0AhAh
特徴と向いている人
20×2.125HEの太めタイヤとBMX風デザインで街乗りの存在感が強い。カスタムベースにも向く
メリット
- 20×2.125HEの太めタイヤとBMX風デザインで街乗りの存在感が強い。カスタムベースにも向く
- BMXスタイルのデザイン性が非常に高く、所有満足度が強い
- 街乗りや通勤で、小回りの良さと軽快さが評価されている
注意点
- 8.0Ahで航続は最長55km。子乗せや積載重視では実用シティ車に劣る
- サドルが硬いという指摘があり、長時間では快適性に課題がある
- カスタム前提の雰囲気が強く、標準状態の実用性は高くない
評判の傾向
BMX風の見た目が強い個性として支持されるモデルです。街乗りでの見映えと軽快さが好評で、通勤やカスタム前提の楽しみ方に向きます。一方で、サドルの硬さや子乗せ非対応など、実用寄りの家庭用途には向きにくい面があります。
よく挙がる評価
- BMXスタイルのデザイン性が非常に高く、所有満足度が強い
- 街乗りや通勤で、小回りの良さと軽快さが評価されている
- カスタムの余地があり、趣味性の高い使い方に合う
気になる声
- サドルが硬いという指摘があり、長時間では快適性に課題がある
- カスタム前提の雰囲気が強く、標準状態の実用性は高くない
- 前後子乗せができず、ファミリー用途には不向き
詳細スペック
- モーター位置
- クランク軸上合力発生一体型
- アシスト方式
- 直流ブラシレスモーター
- アシスト最高速度
- 24km/h未満
- アシストモード数
- 3
- バッテリー容量(Wh)
- 202Wh
- バッテリー容量(Ah)
- 8.0Ah
- 充電時間(h)
- 約3.0時間
- 航続距離(km)
- 約31km / 約35km / 約55km
- 車体重量(kg)
- 21.7kg
- 変速段数
- 内装3段シフト
- タイヤサイズ(inch)
- 20×2.125 HE
- ブレーキ形式
- 前輪 カンチレバーV形キャリパーブレーキ / 後輪 カンチレバーV形キャリパーブレーキ
- 子乗せ対応
- 対象外
- 乗車可能人数
- 大人1人
- 適応身長(cm)
- 149-181cm
- TSマーク
- BAA / 日本製
- アクセル有無
- なし
- 24km/h超アシスト
- なし
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情報源
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