主要スペック
- 🛣️ 航続距離 最大約90km（90／61／51km＝最大／中間／最小）km
- ⚖️ 車体重量 19.6kgkg
- 🔋 バッテリー容量 10.5AhAh
- ⚙️ 駆動方式 後輪ハブモーター（BESV Original 250W）
特徴と向いている人
20インチのミニベロ佇まいをそのままに電装システムだけ完全新作化し、アシスト制御にAIの学習機能を加えた点が強み。
メリット
- AIの学習機能を搭載し、走行ごとのアシスト出力が自分に合わせて最適化される
- 381Wh・最大90kmで、3段アシストにスマートモードを加えた計4モード
- 油圧ディスクブレーキと前後サスペンションで、雨天時の安定性が高い
注意点
- 19.6kgと重く、階段の昇降や車載には負担が大きい
- フロントライトとリアキャリアが別売りのため、追加費用が発生する
評判の傾向
初動から自然で力強いアシストが時速20km超でも持続し、前後サスペンションが路面の振動や段差を柔らかく受け止めるため、街乗りから長距離まで無理なく走れるとの評価が多い。一方、登坂の多い長距離ではバッテリー残量への不安が残り、時速24kmでアシストが切れると「走らない自転車の顔」が出ると評されるとともに、1年使った所有者は機械式ディスクブレーキのパッド減耗とワイヤー伸びによる引き代の増加を不満としている。
よく挙がる評価
- 時速20km超でも続く自然で力強いアシスト
- 前後サスペンションによる段差や振動の吸収
- 通勤から長距離まで使える十分な動力
気になる声
- 登坂の多い長距離でのバッテリー残量の不安
- アシスト切れで「走らない自転車の顔」が出る
- 機械式ディスクのパッド減耗とワイヤー伸び
詳細スペック
- 駆動方式
- 後輪ハブモーター（BESV Original 250W）
- モーター位置
- 後輪ハブ（BESV Original 250W）
- アシスト方式
- トルクセンサー方式（新款トルクセンサー／G2.0コントローラー）
- アシスト最高速度
- 24km/h
- アシストモード数
- 3アシストモード＆スマートモード（ラーニングスマートモード）
- バッテリー容量(Wh)
- 381Wh（製品ページ。諸元表2026.9は382Wh）
- バッテリー容量(Ah)
- 10.5Ah
- 充電時間(h)
- 0→80%：3時間40分／80→100%：2時間
- 航続距離(km)
- 最大約90km（90／61／51km＝最大／中間／最小）
- 航続距離・エコ(km)
- 51km（3段のうち最小）
- 航続距離・標準(km)
- 61km（3段のうち中間）
- 車体重量(kg)
- 19.6kg
- フレームタイプ
- アルミ
- 変速段数
- SHIMANO Altus 7speed（チェーンリング48T／カセット12-28T）
- タイヤサイズ(inch)
- 20×1.95（米式）
- ブレーキ形式
- 油圧ディスクブレーキ（諸元表：TEKTRO）
- 適応身長(cm)
- 約153cm以上
- TSマーク
- 駆動補助機付型式認定番号 交N25-22／普通自転車型式認定番号 交A25-22
- アクセル有無
- なし（公式製品ページ・諸元表に記載なし）
- 24km/h超アシスト
- なし（型式認定により24km/hで電力補助が停止）
- 保証期間
- フレーム本体5年／バッテリー・モーター・コントローラー・ディスプレイ2年／その他部品1年
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情報源
※ 掲載内容はメーカー公式情報および公的資料に基づいています。最新情報は公式サイトをご確認ください。※ 本ページには広告が含まれる場合があります。