
結論からいうと、2026年9月11日時点で、ヤマハ発動機の日本向け公式ラインアップに特定原付として販売されているモデルはありません。ヤマハの電動バイクは原付一種として案内されているため、原付免許または普通自動車免許が必要です。
一方で、JOG Eは2026年7月に全国発売となり、GEAREVも加わりました。E-Vinoは公式ページに掲載されていますが「生産終了モデル」と表示され、在庫は販売店への確認が必要です。ヤマハの現行バイクラインアップと車種ページをもとに、特定小型原付との違いを整理します。
- ヤマハ公式ラインアップに、特定原付として掲載された市販モデルは確認できない
- JOG E・E-Vino・GEAREVは電動でも原付一種で、免許とヘルメットの着用義務がある
- JOG Eは全国発売、E-Vinoは生産終了モデル、GEAREVは事業用途向けの電動原付一種
- JOG ONEは新基準原付のガソリン車で、特定小型原付とは別区分
- 免許不要で乗りたい場合は、他メーカーの「性能等確認済」特定原付から選ぶ
特定小型原付と原付一種の違い
「特定小型原付」と「原付一種」は、どちらもナンバープレートを付けて公道を走る車両ですが、法令上の区分は異なります。特定小型原付は、最高速度や車体寸法などの条件をすべて満たした電動車だけが該当します。
| 比較項目 | 特定小型原付 | 原付一種(JOG Eなど) | 新基準原付(JOG ONE) |
|---|---|---|---|
| 設計上の最高速度 | 20km/h以下 | 車種の設計に応じた原付一種 | 車種の設計に応じた原付一種 |
| 動力・区分 | 定格出力0.60kW以下の電動機など、基準をすべて満たす車両 | ヤマハが原付一種として案内する電動スクーター | 50cc超125cc以下・最高出力4.0kW以下のガソリン車 |
| 車体寸法 | 長さ190cm以下・幅60cm以下 | 車種ごとに異なる。JOG Eは幅68cm | 車種ごとに異なる |
| 免許 | 不要(16歳以上) | 原付免許以上 | 原付免許以上 |
| ヘルメット | 努力義務 | 着用義務 | 着用義務 |
特定小型原付の要件は、警察庁の案内や国土交通省の確認制度で確認できます。定格出力が0.58kWの電動車でも、最高速度や寸法など別の条件を満たさなければ特定原付にはなりません。
たとえばJOG Eの全幅は680mm、E-Vinoは660mm、GEAREVは710mmです。特定小型原付の幅の上限である600mmを超えるため、出力だけを見て「免許不要」と判断するのは危険です。車体が特定原付として型式確認を受けているか、購入前に確認してください。
ヤマハ公式で確認できる電動バイク3モデル

ヤマハ公式の電動バイク関連ページで確認できるモデルを、車両区分と販売状況が分かるようにまとめます。航続距離は各社で条件が異なるため、ここではヤマハ公式の30km/h定地走行テストなどの値を記載しています。
| モデル | 公式ページ上の状態 | 全幅 | 航続距離の目安 | メーカー希望小売価格(税込) |
|---|---|---|---|---|
| JOG E | 2026年7月17日全国発売 | 680mm | 53km | 323,400円(電池・充電器付き)/159,500円(車体のみ) |
| E-Vino | 生産終了モデル。在庫は販売店へ確認 | 660mm | 32km | 314,600円 |
| GEAREV | 2026年7月17日発売。事業用途向け | 710mm | 100km | 690,800円(電池2個・充電器2個付き)/363,000円(車体のみ) |
いずれも特定小型原付ではなく、原付一種として扱われます。価格や在庫、バッテリー契約の条件は変更される可能性があるため、契約前に各車種の公式ページと販売店で確認しましょう。
JOG E(ジョグ イー)
JOG Eの公式ページでは、原付一種の電動スクーターとして案内されています。2026年7月17日に全国発売となり、バッテリー1個と充電器1個が付属するセットに加えて、車体のみの購入方法も用意されています。
定格出力は0.58kW、車両重量はバッテリー込みで93kg、航続距離は53kmです。充電時間は約6時間で、30km/h定地走行の試験値なので、気温や荷物、走り方によって実際の距離は変わります。
車体のみの価格は159,500円(税込)ですが、別途Gachacoのバッテリーシェアリング契約が必要です。ヤマハの案内では、交換ステーションの展開地域や全国向けのレンタルプランが紹介されていますが、利用できるステーション、月額料金、契約条件は変わり得ます。購入前にヤマハのJOG Eに関する案内とGachacoの最新情報を確認してください。
JOG Eは電動で定格出力も特定原付の上限に近いものの、全幅680mmで、ヤマハ自身が原付一種として販売しています。免許不要の車両ではありません。
E-Vino(イービーノ)
E-Vinoの公式ページには、車両重量68kg、航続距離32km、充電時間約3時間、価格314,600円(税込)などが掲載されています。着脱式バッテリーを採用した原付一種の電動スクーターで、オプションのスペアバッテリーを使うと航続距離を伸ばせます。
ただし、公式ページには「生産終了モデル」と表示されています。在庫の有無や購入可能時期は販売店ごとに異なるため、現時点で継続販売されているモデルとして扱わないよう注意が必要です。全幅も660mmあり、特定小型原付の寸法基準には入りません。
GEAREV(ギアレヴ)
GEAREVの公式ページでは、配送や訪問サービスなどの事業用途を想定した電動原付一種として紹介されています。バッテリー2個を搭載でき、航続距離は100km、車両重量はバッテリー込みで125kgです。
本体サイズは全長1,820mm、全幅710mm。荷物を載せやすいフラットな後部デッキや後退アシストなど、業務での使いやすさを重視した構成です。価格は電池2個・充電器2個付きで690,800円(税込)、車体のみで363,000円(税込)ですが、こちらも車体のみの購入条件を確認する必要があります。
DIAPASONは特定小型原付として発表されていない

ヤマハの「DIAPASON(ディアパソン)」は、特定小型原付の市販車名ではありません。ヤマハのEVプラットフォーム公式ページでは、「小さなEVを、社会を変える力に。」を掲げ、農地や未舗装路などで使う低速モビリティをパートナーとともに提案しています。
同ページで紹介されるC580 FORKは、農業向けの仕様として示されている2人乗りの電動モビリティです。交換式バッテリーなどの特徴は紹介されていますが、現行ページには特定原付としての型式、一般消費者向けの価格、販売時期、免許区分が掲載されていません。
そのため、DIAPASONを「ヤマハの特定小型原付」として比較したり、免許不要で購入できる車両として扱ったりすることはできません。将来、市販モデルが発表された場合は、名称ではなく車両区分と国土交通省の確認状況を基準に判断しましょう。
ヤマハの参入予定を確認する方法
2026年9月11日時点で、ヤマハ発動機が特定小型原付の発売予定を公式に発表した事実は確認できません。DIAPASONや電動原付一種の開発実績だけから、特定原付への参入時期や理由を推測することもできません。
新製品の発表を確認するなら、ヤマハの車種・ニュースページだけでなく、国土交通省の性能等確認済み特定原付の一覧も照合してください。販売広告に「電動」「原付」「免許不要」と書かれていても、法令上の区分は別に確認する必要があります。
新基準原付のJOG ONEも特定小型原付ではない

ヤマハの「JOG ONE」は、特定小型原付ではなく新基準原付に該当するガソリン車です。新基準原付は、排気量50cc超125cc以下で最高出力4.0kW以下に制御された原付一種で、特定原付とは制度も走行ルールも異なります。
JOG ONEの公式ページによると、JOG ONEは124cm³のエンジンを搭載し、2026年3月19日に発売されました。メーカー希望小売価格は259,600円(税込)です。
普通自動車免許または原付免許以上が必要で、原付一種の30km/h制限、二段階右折、二人乗り禁止などが適用されます。電動で免許不要の特定小型原付を探している人にとって、JOG ONEは代替車ではありません。
特定小型原付を選ぶなら他メーカーも検討する
ヤマハに限定して探すと、免許不要の購入候補は見つかりません。特定小型原付を選ぶ場合は、メーカー名よりも、型式確認・車体寸法・利用目的を順番に確認すると失敗を抑えられます。
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車体タイプごとの特徴
特定原付には、自転車に近い形状の車体、着座して乗るスクーター型、立って乗るキックボード型があります。
自転車に近いタイプは、ペダル付きに見えるモデルもありますが、電動アシスト自転車とは法的な区分が異なる場合があります。ナンバープレートや自賠責保険が必要な特定原付か、アシスト自転車かを確認してください。
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スクーター型は、座って乗れるため姿勢を保ちやすく、近距離の移動に向いています。車体が大きく重いモデルもあるので、駐輪場所まで押して歩けるか、取り回しを試すことが大切です。
キックボード型は、比較的コンパクトで持ち運びやすい一方、段差や路面状態の影響を受けやすいタイプです。通勤経路に段差や荒れた路面があるなら、タイヤサイズとサスペンションの有無も確認しましょう。
購入前に確認したい項目
- 型式確認:国土交通省の確認済み一覧と車体の表示
- 寸法と速度:長さ・幅・最高速度設定が特定原付の要件内か
- 公道手続き:市区町村のナンバープレート、自賠責保険、保安部品
- 利用者条件:16歳以上か、ヘルメットや走行場所のルールを理解しているか
- 維持費:充電環境、保険、点検、バッテリー交換費用
特定原付は、購入しただけで公道を走れるわけではありません。ナンバープレートの取得と自賠責保険への加入が必要です。ヘルメットは努力義務ですが、転倒時の被害を抑えるため着用を推奨します。
国産メーカーの候補や購入先を比較するときも、車種名だけでなく、確認済み型式と販売店のサポート体制まで見ておくと安心です。
※特定原付の法令・制度や製品情報は、記事執筆時点の公式情報をもとに整理しています。購入前に販売元と行政機関の最新情報を確認してください。
FAQ
- ヤマハの電動バイクは特定小型原付として乗れますか?
- いいえ。JOG E、E-Vino、GEAREVは、ヤマハ公式で原付一種の電動バイクとして案内されています。特定原付は最高速度20km/h以下、車体寸法などの要件をすべて満たす必要があり、電動であることや定格出力だけでは該当しません。
- DIAPASONは将来、特定小型原付として販売されますか?
- 2026年9月11日時点で、特定原付としての販売予定は公式発表されていません。現行のDIAPASONページは、農業向けを含む低速モビリティのプラットフォームを紹介する内容です。価格、販売時期、車両区分が発表されるまでは、免許不要の市販車とは判断できません。
- ヤマハ公式で確認できる電動バイクは何ですか?
- 電動バイク関連の公式ページではJOG E、E-Vino、GEAREVを確認できます。ただしE-Vinoは「生産終了モデル」と表示されています。JOG ONEは電動ではなく、別区分の新基準原付です。
- 特定小型原付にはどんな手続きが必要ですか?
- 市区町村でナンバープレートを取得し、自賠責保険に加入する必要があります。免許は不要ですが、16歳未満は運転できません。ヘルメットは努力義務でも、安全のため着用を推奨します。
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- JOG Eはどこで購入できますか?
- JOG Eは2026年7月17日に全国発売となっています。販売店の在庫や試乗、車体のみの購入条件は店舗ごとに異なり、車体のみの場合はバッテリーシェアリング契約が必要です。購入前にヤマハの取扱店と、利用地域のバッテリーサービスを確認してください。
- ヤマハに特定小型原付がない理由は何ですか?
- ヤマハは、特定原付を販売しない理由や参入時期を公式に説明していません。公式ラインアップに掲載されている電動車が原付一種や事業向けモビリティであることは確認できますが、そこから経営上の理由や将来計画を断定することはできません。
まとめ
2026年9月11日時点で、ヤマハ発動機の公式ラインアップに、特定小型原付として販売されているモデルはありません。JOG E、E-Vino、GEAREVは電動でも原付一種で、免許が必要です。E-Vinoは生産終了モデルと表示され、JOG Eは全国発売、GEAREVは事業用途向けという違いがあります。
JOG ONEは新基準原付のガソリン車で、DIAPASONは特定原付として販売が確定した車種ではありません。ヤマハのブランドや電動という言葉だけで判断せず、国土交通省の確認済み一覧と車体の区分を照合しましょう。
免許不要の特定小型原付に乗りたい場合は、他メーカーの確認済みモデルから、自転車型・スクーター型・キックボード型を用途に合わせて選びます。購入先や必要な手続きは、特定原付を購入できる場所と流れも参考にしてください。
※情報は2026年9月11日時点のものです。価格、在庫、サービス提供地域、法令は変更される可能性があるため、購入前に各公式サイトをご確認ください。
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特定小型原動機付自転車についての外部リンク
特定小型原動機付自転車について
- 特定小型原動機付自転車について(国土交通省)
- 特定小型原動機付自転車について(経済産業省)
- 保安基準に適合した電動キックボード等を購入・使用しましょう(国土交通省)
- 特定小型原動機付自転車ってなに?(PDF)(国土交通省)
- ルールを守って電動キックボードに乗ろう(PDF)(国土交通省)
- 電動キックボード等の概要説明リーフレット(PDF)(警視庁)
特定小型原動機付自転車の交通ルールについて
- 電動キックボードに関する交通ルールを確認しましょう!(政府広報オンライン)
- 電動キックボード等に法改正 乗るならルールを知ってから!(政府広報オンライン)
- 特定小型原動機付自転車に関する交通ルール等について(警視庁)
- 特定小型原動機付自転車に関する交通ルール等について(警察庁)

