
27インチの電動アシスト自転車は、通勤・通学で距離を走りたい人に選ばれやすいサイズです。ただし、同じ27インチでも最低適応身長は148〜154cm以上とモデルごとに異なり、車体重量も22.5〜28.7kgまで幅があります。
2026年9月16日に確認した現行仕様では、走行距離を重視するならブリヂストン TB1e、前カゴや街乗り装備を重視するならヤマハ PAS CITY-SP5が候補です。通学向けの装備や変速段数も比べ、使い方に合う1台を選びましょう。
27インチを選ぶときの要点
- 通勤で距離を走る → TB1e(公表最長200km、22.5kg)
- 5段変速と通学装備を重視 → ティモ・DX、アルベルト e
- 前カゴの容量とシティ車らしい装備を重視 → PAS CITY-SP5(約25L)
- 身長の目安 → 今回紹介する4モデルでは148〜154cm以上
- サイズ確認 → 27インチWOと700Cは別規格。タイヤ交換時は表記を確認
各社の走行距離はメーカーの標準条件で測った参考値です。坂道や気温、荷物、アシストモードによって実際の距離は短くなります。
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27インチ電動アシスト自転車の特徴

「27インチ」はタイヤの呼びサイズで、自転車全体の直径やフレームサイズを示す数字ではありません。一般的な27インチWOタイヤは、タイヤ側面に「27×1-3/8 WO」などと記載されています。タイヤ幅や規格によって外径も変わるため、交換時はインチ表記だけで選ばず、現在のタイヤ側面にあるサイズを確認してください。
27×1-3/8のWO規格はETRTO表記で37-630、700Cタイヤは622mmのリム径を使う製品が中心です。数字の見た目が近くても互換性はありません。サイズ表記の対応はIRCのタイヤ・チューブ適合表でも確認できます。
27インチの適応身長の目安
適応身長は、メーカーが示す乗車の目安です。身長だけで足つきやすさが決まるわけではなく、股下、サドル高、フレーム形状でも変わります。メーカーの数値を確認したうえで、可能なら実車にまたがってください。
| 27インチモデル | メーカー公表の最低適応身長 |
|---|---|
| ブリヂストン アルベルト e 27 L型 | 148cm以上 |
| パナソニック ティモ・DX | 149cm以上 |
| ブリヂストン TB1e | 150cm以上 |
| ヤマハ PAS CITY-SP5 | 154cm以上 |
数字だけを見て決めないことが大切です。停止したときに片足を自然に地面へ着けられるか、ハンドルを切ったときに膝が当たらないかも確かめましょう。
26インチと27インチの選び分け
27インチは大人向けの通勤・通学車に多く、タイヤが大きいぶん段差を越えるときの感触や巡航時の乗り味がモデル選びのポイントになります。一方、26インチには適応身長を低めに設定したモデルもあり、小柄な人や停車時の足つきを優先する人が比較しやすいサイズです。
ただし、乗りやすさはインチだけでは決まりません。フレームのまたぎやすさ、サドル高、ハンドル位置を含めて確認してください。身長150cm前後なら、27インチと26インチの両方を試乗すると違いを判断しやすくなります。
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27インチWOと700Cの違い
700Cはロードバイクやクロスバイクでよく使われるタイヤ規格です。たとえばヤマハ PAS CRAIGは700×38Cで、27インチWOのモデルではありません。見た目の車輪の大きさが近くても、タイヤやチューブは共用できないため、交換部品を探すときは必ず規格名を確認してください。
27インチ電動アシスト自転車の選び方

用途に合うフレームと装備
通勤・通学で毎日使うなら、乗車姿勢だけでなく荷物の置き場所や施錠方法も確認します。カゴが標準装備のモデルと、オプションで取り付けるモデルがあります。TB1eはクロスバイク型で、専用バスケットやリアキャリアは別売りです。買い物袋や通学かばんを載せる予定がある人は、必要な装備を含めた価格で比較しましょう。
買い物が中心なら、またぎやすいフレーム、カゴの容量、両立スタンドの扱いやすさが重要です。坂道がある通勤ルートでは、変速段数に加えて、普段使うアシストモードでの走行距離も判断材料になります。
向いている使い方の目安:
- 通勤・通学で距離を走る → バッテリーの公表走行距離と充電頻度
- 荷物を運ぶ → カゴ、リアキャリア、積載できる重さ
- 駐輪場で押し引きする → 車体重量、ハンドルロック、スタンド
- 子どもを乗せる → チャイルドシートの対応可否と指定キャリア
バッテリー容量と走行距離
バッテリー容量にはAh(アンペアアワー)とWh(ワットアワー)の表記があります。電圧が異なると同じAhでも蓄えられる電力量が変わるため、異なるメーカー同士の比較ではAhだけで優劣を決めないでください。車種ごとの走行距離と、普段使うアシストモードを並べると判断しやすくなります。
走行距離の公表値は標準条件での測定値です。通勤で片道10kmを週5日走る場合、往復で週100kmになります。カタログ上の最長距離だけで選ぶと、強モードを多用するルートや冬場に充電回数が増えるため、利用モードの数値を見て余裕のあるモデルを選びましょう。
変速段数とブレーキ
内装変速は、停車中にも変速できるため信号の多い街中で扱いやすい方式です。外装変速は走行中にギアを細かく選びやすく、通勤で速度や坂道に合わせて調整したい人に向きます。今回紹介する3モデルは内装5段、TB1eは外装7段です。
ブレーキは、前輪と後輪で種類が異なるモデルもあります。乗る前にレバーの握り具合や効き方を確認し、購入後も販売店で定期点検を受けると安全な状態を保ちやすくなります。
重量と取り回し
27インチの今回の4モデルは、22.5〜28.7kgです。走行中はアシストが助けになりますが、駐輪場での押し引き、段差の持ち上げ、狭い場所での方向転換では車体重量がそのまま負担になります。
駐輪ラックへ持ち上げる機会が多い人にはTB1eの22.5kgが有利です。カゴや荷台を追加すると重さも増えるため、購入時の車体重量だけでなく、使う状態での取り回しも試乗時に確かめてください。
おすすめの27インチ電動アシスト自転車4選

走行距離だけならTB1e、通学装備と乗りやすさならティモ・DXやアルベルト e、カゴの容量ならPAS CITY-SP5が選びやすい候補です。主要3メーカーの特徴は電動アシスト自転車のブランド比較も参考にしてください。
ブリヂストン TB1e|通勤で走行距離を伸ばしたい人向け
車種略号: TB7B45 メーカー希望小売価格: 175,000円(税込) 重量: 22.5kg バッテリー: 361Wh(9.9Ah、14.3Ah相当) 走行距離の目安: パワー約62km/オート約105km/エコ約200km 変速: 外装7段 タイヤ: 27×1-3/8 WO 適応身長: 150cm以上
TB1eは4モデルの中で最も軽く、エコモードの公表走行距離も最長です。週の走行距離が長い通勤や、充電の回数を抑えたい人に向きます。坂道や荷物の量によって実際の距離は変わるため、エコモードの200kmをそのまま走れる距離として計算しないでください。
クロスバイク型のため、シティサイクルより前傾姿勢になります。バスケットとリアキャリアはオプションで、チャイルドシートは前後とも取り付けできません。荷物を載せる場合は、購入時に対応する純正用品を選びましょう。ブリヂストン公式のTB1e仕様で装備と販売価格を確認できます。
パナソニック ティモ・DX|坂道や通学路に5段変速を使いたい人向け
型番: BE-FTD753 メーカー希望小売価格: 155,000円(税込) 重量: 28.7kg バッテリー: 16.0Ah/404Wh 走行距離の目安: パワー約46km/オート約58km/ロング約75km 変速: 内装5段 タイヤ: 27×1-3/8 WO 適応身長: 149cm以上
内装5段変速と16.0Ahバッテリーを備えた通学向けモデルです。前カゴとクラス18のリアキャリアが標準装備なので、通学かばんや日常の荷物を積む場面でも使いやすい構成。信号や坂道の多いルートでは、停車中にも切り替えられる内装変速が役立ちます。
車体は28.7kgと重く、今回の4モデルでは最重量です。駐輪ラックに載せる人や、自転車を持ち上げる場面がある人は注意してください。パナソニック公式のティモ・DX仕様にはバッテリー、走行距離、適応身長が掲載されています。
ブリヂストン アルベルト e 27 L型|ベルト駆動と通学装備を重視する人向け
車種略号: A7LB45 メーカー希望小売価格: 186,000円(税込) 重量: 26.6kg バッテリー: 361Wh(9.9Ah、14.3Ah相当) 走行距離の目安: パワー約51km/オート約80km/エコ約135km 変速: 内装5段 タイヤ: 27×1-3/8 WO 適応身長: 148cm以上
アルベルト eはカーボンベルトドライブを採用し、チェーンのような注油がいりません。走行中にバッテリーへ充電する機能も備え、オートモードでは約80kmが目安です。通学で毎日乗り、チェーンの注油や油汚れを避けたい人に向いています。
L型フレームは、乗車前にまたぎやすさを確かめたい人にも比較しやすい仕様です。車体は26.6kgで、価格は4モデルの中で最も高くなります。走行距離だけでなく、ベルト駆動や通学向けの装備に予算をかける価値があるかで判断しましょう。ブリヂストン公式オンラインストアのアルベルト e 27 L型で現行仕様を確認できます。
ヤマハ PAS CITY-SP5|大きめのカゴと内装5段を使いたい人向け
型番: PA27CSP5 メーカー希望小売価格: 158,000円(税込) 重量: 27.3kg(ワイヤー錠を除く) バッテリー: 15.8Ah 走行距離の目安: 強約53km/スマートパワー約61km/オートエコプラス約88km 変速: 内装5段 タイヤ: 27×1 1/2 WO 適応身長: 154cm以上
約25Lの大型バスケットを備えたシティサイクル型です。買い物や通学の荷物を前カゴに入れやすく、内装5段変速で平地から坂道まで調整できます。ワイヤー錠・サークル錠・バッテリーロックを1つのキーで扱える点も日常向きです。
適応身長の目安は今回の4モデルで最も高い154cm以上。150cm前後の人は数値だけで決めず、サドルにまたがったときの足つきとハンドル位置を試乗で確かめてください。ヤマハ公式のPAS CITY-SP5仕様では価格改定後の価格やタイヤサイズも確認できます。
4モデルの比較表
| モデル | メーカー希望小売価格 | 重量 | 最低適応身長 | 1充電あたりの最長距離 | 変速 |
|---|---|---|---|---|---|
| ブリヂストン TB1e | 175,000円 | 22.5kg | 150cm | 約200km(エコ) | 外装7段 |
| パナソニック ティモ・DX | 155,000円 | 28.7kg | 149cm | 約75km(ロング) | 内装5段 |
| ブリヂストン アルベルト e 27 L型 | 186,000円 | 26.6kg | 148cm | 約135km(エコ) | 内装5段 |
| ヤマハ PAS CITY-SP5 | 158,000円 | 27.3kg | 154cm | 約88km(オートエコプラス) | 内装5段 |
走行距離は各社の標準測定条件による目安で、モード名も異なります。価格と仕様は2026年9月16日に各メーカー公式ページで確認した希望小売価格です。PAS CITY-SP5の重量はワイヤー錠を除く値です。販売店の実売価格や在庫、カラーは異なる場合があります。
商品情報に登録のあるモデルは、下の比較表でも仕様や購入先を確認できます。アルベルト e 27 L型は公式オンラインストアの商品ページをご覧ください。
| ブリヂストン TB1 e | パナソニック ティモ・DX | ヤマハ PAS CITY-SP5 | |
|---|---|---|---|
| 画像 | |||
| 価格 | 175,000円 | 155,000円 | 158,000円 |
| 実売価格 | 140,358円 | 136,070円 | 142,120円 |
| メーカー | ブリヂストン | パナソニック | ヤマハ |
| カテゴリ | e-bike/クロスバイク | ||
| 子乗せ | 対象外 | 対象外 | |
| 乗車人数 | 大人1人 | 大人1人 | |
| タイヤ | 27×1-3/8WO | 27×1 3/8 WO | 27×1 1/2WO |
| 適応身長 | 149cm以上 | 154cm以上 | |
| 重量 | 22.5 | 28.7kg | 27.3kg |
| バッテリー | 9.9 | 16.0Ah | 15.8Ah |
| 航続距離 | 200/105/62 | 約46km / 約58km / 約75km | 強モード: 53km / スマートパワーモード: 61km / オートエコモードプラス: 88km |
| 充電時間 | 4時間10分 | 約5.0時間 | 約4.5時間 |
| 主リンク・購入先 | 楽天市場で見る | 楽天市場で見る | 楽天市場で見る |
700Cも候補にするならPAS CRAIG
ヤマハ PAS CRAIGは27インチWOではなく700×38Cのクロス系モデルです。重量21.6kg、8.9Ahバッテリー、走行距離は強モード約36km・スマートパワー約40km・オートエコプラス約70km。700Cでよければ、軽さやスポーティな乗車姿勢を優先したい人の比較対象になります。
本記事の27インチ比較には含めていません。タイヤやチューブを交換する際も、27インチWOの部品とは規格が異なります。ヤマハ公式のPAS CRAIG仕様で詳細を確認してください。
購入前に確認しておくこと
補助金・助成金制度の確認
電動アシスト自転車の購入補助を実施する自治体もありますが、制度の有無、対象車種、申請時期、補助額は地域ごとに異なります。購入後は申請できない制度もあるため、注文前に居住地の自治体公式サイトで条件を確認してください。
制度の探し方や確認項目は電動アシスト自転車の補助金で購入費用を削減する方法でも紹介しています。年度途中で受付を終了する場合があるので、購入予定日と申請期限を照らし合わせましょう。
販売店と試乗の確認
電動アシスト自転車は、車体のサイズだけでなく、停車時の足つきや押し歩きの感覚も選択に影響します。近くに試乗できる店があれば、サドルをまたぐ、ブレーキをかける、スタンドを立てる、方向転換するところまで確かめてください。
購入時は納車整備、保証の対象部品、修理受付店、バッテリーの交換方法も確認します。オンラインで注文する場合は、受取店と購入後の点検窓口が決まっているかを見ておきましょう。店舗選びのポイントは電動アシスト自転車専門店の選び方、試乗できる店は電動アシスト自転車の試乗店で確認できます。
よくある質問
- 27インチの電動アシスト自転車は何cmから乗れますか?
- メーカーやフレームによって異なります。今回紹介したモデルの最低適応身長は148〜154cm以上です。適応身長はあくまで目安なので、身長150cm前後の人は試乗して足つきと乗車姿勢を確認してください。
- 27インチの電動アシスト自転車で人気のモデルはどれですか?
- 通勤距離を重視するならTB1e、通学向けの5段変速と積載装備ならティモ・DXやアルベルト e、大きな前カゴならPAS CITY-SP5が候補です。用途が違うため、最長走行距離だけで順位を決めず、荷物や駐輪環境も比べてください。
- 男性でも27インチの自転車に乗れますか?
- 乗れます。性別ではなく適応身長、フレーム形状、サドル高で選びます。身長が高い場合も、実際の乗車姿勢やハンドルまでの距離を試乗で確認すると安心です。
- 27インチWOと700Cは同じサイズですか?
- 別のタイヤ規格です。27×1-3/8 WOと700Cではリム径の規格が異なり、タイヤやチューブに互換性はありません。交換時はタイヤ側面に記載されたサイズを自転車店へ伝えてください。
- 27インチは26インチより長い距離を走れますか?
- タイヤサイズだけで走行距離が決まるわけではありません。バッテリー容量、アシストモード、坂道、荷物などで変わるため、メーカーが公開する車種ごとの走行距離を比べてください。
まとめ
27インチの電動アシスト自転車は、通勤・通学向けのモデルを中心に、走行距離やカゴ、変速、車体重量が異なります。今回の4台なら、走行距離と軽さを優先する人にはTB1e、5段変速と通学装備ならティモ・DXまたはアルベルト e、大きな前カゴならPAS CITY-SP5が選びやすい候補です。
- 充電回数を抑えたい → ブリヂストン TB1e
- 坂道や通学路で5段変速を使いたい → パナソニック ティモ・DX
- ベルト駆動と通学向け装備を重視 → ブリヂストン アルベルト e 27 L型
- 大きなカゴとシティ車の使いやすさ → ヤマハ PAS CITY-SP5
購入前は適応身長だけで決めず、足つきや取り回しを試乗できる販売店で確認してください。700CのPAS CRAIGも検討する場合は、27インチWOとのタイヤ規格の違いを忘れずに。
※価格・仕様は2026年9月16日にメーカー公式ページで確認しました。希望小売価格、販売状況、カラーは変更される場合があります。購入前に各メーカー公式サイトまたは販売店で最新情報をご確認ください。

