【口コミで判明】RICHBIT ES1 Proの評判は最悪？5つの弱点と後悔しない全知識

2025年11月18日 RICHBIT ES1 Pro デメリットバッテリーレビュー口コミ坂道特定小型原付電動キックボード

「特定原付が欲しいけど、RICHBIT ES1 Proの実際の口コミや評判はどうなんだろう？」
「価格が安いのは魅力的だけど、坂道は登るの？バッテリーは本当に持つの？買ってから後悔したくない…。」

そんな疑問や不安から、購入の最後の一歩が踏み出せずにいませんか？

RICHBIT ES1 Proは、圧倒的なコストパフォーマンスで特定原付の中でも絶大な人気を誇ります。しかし、その安さゆえに「性能は大丈夫？」「すぐに壊れたりしない？」といった心配の声が多いのも事実です。

そこでこの記事では、あなたの代わりにインターネット上に散らばる100件以上の口コミ・評判を徹底的に収集・分析。忖度なく、浮かび上がってきた「5つの明確な弱点」と、それでもなお「このモデルを選ぶべき3つの魅力」を明らかにします。

この記事を最後まで読めば、RICHBIT ES1 Proの本当の実力がわかり、あなたにとって本当に「買い」な一台なのか、確信を持って判断できるようになるはずです。

※この記事には広告が含まれています。

この記事のポイント

100件以上の口コミ分析で発覚した、5つのリアルな弱点（デメリット）
価格の安さだけじゃない！弱点を理解した上で選ぶべき3つの魅力
後継機「ES2 Pro」との違いや、購入前のよくある質問を完全網羅
分析の結果わかった「RICHBIT ES1 Proがどんな人におすすめか」という最終結論

【結論】RICHBIT ES1 Proはこんな人におすすめ！

✅ RICHBIT ES1 Proが「買い」なのはこんな人

用途を割り切れる人: 坂道のない平坦な地域で、片道5km程度の近距離移動（通勤・通学・買い物）がメインの人。
コスト最優先の人: とにかく初期費用を抑えて、手軽に特定小型原付デビューしたい人。
デザイン重視の人: 移動手段にもおしゃれさや個性を求め、豊富なカラーから選びたい人。
セカンドカーとして使いたい人: 車に積んで、旅先や広い公園などでの「ラストワンマイル」を手軽に楽しみたい人。
メンテナンスを楽しめる人: 多少の不具合は「価格相応」と捉え、自分でメンテナンスやカスタムをすることに楽しみを見出せる人。

❌ 購入を再検討した方が良いのはこんな人

坂道をよく使う人: 口コミ分析で最も明確になった弱点です。登坂性能を重視するなら、より高出力のモデルを検討すべきです。
長距離を走りたい人: バッテリーの持ちに不安があるため、片道10km以上の移動が頻繁にある人には向きません。
品質や手厚いサポートを求める人: 毎日のハードな使用や、故障時の完璧なサポートを期待する人は、価格帯の高い、より信頼性の実績があるメーカーの製品を選ぶ方が賢明です。

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RICHBIT ES1 Proの基本スペックと特徴

まずは、RICHBIT ES1 Proがどのような製品なのか、基本スペックを確認しましょう。

	RICHBIT ES1 Pro N
画像
価格	69,800円
実売価格	69,800円
歩道モード	あり
平均航続距離(km)	22.5
重量(kg)	13.8
定格出力(W)	250
最大出力(W)
タイプ	キックボード
全長(mm)	1080
全幅(mm)	1140
全高(mm)	530
3辺合計(mm)	2750
折りたたみ全長(mm)	1080
折りたたみ全幅(mm)	560
折りたたみ全高(mm)	530
折りたたみ3辺合計(mm)	2170
最大積載重量(kg)	100
駆動方式
バッテリー電圧(V)
バッテリー容量(Ah)	10.4
バッテリー着脱
バッテリー平均充電時間(h)
最高速度車道(km/h)	20
最高速度歩道(km/h)	6
登坂角度(度)
走行モード	車道走行モード最高速度20km/h／歩道走行モード最高速度6km/h
フレーム素材	アルミニウム合金
カラー	アーバンブラック、シルクホワイト、アーミーグリーン、セレストブルー、ビビッドピンク
タイヤサイズ(inch)	8.5
タイヤ種類	前輪：チューブタイヤ / 後輪：ノーパンクタイヤ
ブレーキ前輪	ディスクブレーキ
ブレーキ後輪	ディスクブレーキ
サスペンション前輪	あり
サスペンション後輪
防水防塵等級	IP54
折りたたみ機構	あり
サドル(椅子)	オプション
カゴ
バックミラー	オプション
防犯装備
アプリ連携
保証期間	6ヶ月
付属品	充電器・簡易工具・説明書
確認番号	0086
メーカー	Acalie
型式	ES1-Pro-N
公式サイトなど	https://www.jpstars.shop/shopdetail/000000000386/
購入先	楽天市場で見る Yahoo!ショッピングで見る公式ショップで見るメルカリで見る

マイナーチェンジで何が変わった？旧モデルとの違い

現行モデルは、ユーザーの声をもとに改良されたマイナーチェンジモデルです。主な変更点は以下の2つ。

リアタイヤがノーパンクタイヤに変更
口コミでも懸念が多かった「パンク」のリスクに対応するため、リアタイヤがノーパンク仕様になりました。乗り心地とのバランスを取るため、フロントはクッション性の高いチューブタイヤが維持されています。
テールランプのデザイン変更
デザインが一新され、よりスタイリッシュになったほか、耐久性も向上しています。

どこで買える？販売店・取扱店一覧

RICHBIT ES1 Proは公式オンラインショップのほか、全国の多くの大手量販店でも購入できます。

ビックカメラ
ヤマダデンキ
エディオン
ヨドバシカメラ
ZOA
グーバイク
コストコ
オートバックス
ヒマラヤ
おもちゃのペリカン
CAINZ
FIELD SEVEN

RICHBIT ES1 Proは、「軽さ」と「デザイン性」に特化し、パワーや航続距離は街乗りに十分なレベルに抑えることで、圧倒的な低価格を実現した「選択と集中」が明確なモデルです。

後継機「ES2 Pro」との違いは？性能を比較

RICHBITシリーズには後継機として「ES2 Pro」も存在します。価格は上がりますが、ES1 Proの弱点だった部分が大きく改善されています。

	RICHBIT ES1 Pro N	RICHBIT ES2-Pro-N
画像
価格	69,800円	98,800円
実売価格	69,800円	98,800円
歩道モード	あり	あり
平均航続距離(km)	22.5	50
重量(kg)	13.8	17
定格出力(W)	250	350
最大出力(W)
タイプ	キックボード	キックボード
全長(mm)	1080	1190
全幅(mm)	1140	560
全高(mm)	530	1260
3辺合計(mm)	2750	3010
折りたたみ全長(mm)	1080	1190
折りたたみ全幅(mm)	560	560
折りたたみ全高(mm)	530	540
折りたたみ3辺合計(mm)	2170	2290
最大積載重量(kg)	100	120
駆動方式
バッテリー電圧(V)		48
バッテリー容量(Ah)	10.4	9.6
バッテリー着脱
バッテリー平均充電時間(h)		5
最高速度車道(km/h)	20	20
最高速度歩道(km/h)	6	6
登坂角度(度)		12.4
走行モード	車道走行モード最高速度20km/h／歩道走行モード最高速度6km/h	車道モードと歩道モード
フレーム素材	アルミニウム合金
カラー	アーバンブラック、シルクホワイト、アーミーグリーン、セレストブルー、ビビッドピンク	アーバンブラック、キャラメルホワイト、レンジャーグリーン、カーマインレッド、ゴールデンオリーブ、ハニーイエロー
タイヤサイズ(inch)	8.5	10
タイヤ種類	前輪：チューブタイヤ / 後輪：ノーパンクタイヤ	ノーパンクタイヤ
ブレーキ前輪	ディスクブレーキ	ディスクブレーキ
ブレーキ後輪	ディスクブレーキ	ディスクブレーキ
サスペンション前輪	あり	あり
サスペンション後輪		あり
防水防塵等級	IP54
折りたたみ機構	あり	あり
サドル(椅子)	オプション	オプション
カゴ
バックミラー	オプション	オプション
防犯装備		防犯用のイグニッションキー
アプリ連携
保証期間	6ヶ月	1年
付属品	充電器・簡易工具・説明書
確認番号	0086	0135
メーカー	Acalie	株式会社 Acalie
型式	ES1-Pro-N	ES2-Pro-N
公式サイトなど	https://www.jpstars.shop/shopdetail/000000000386/	https://richbit.jp/es2pro.html
購入先	楽天市場で見る Yahoo!ショッピングで見る公式ショップで見るメルカリで見る	楽天市場で見る Yahoo!ショッピングで見る公式ショップで見るメルカリで見る

主な違いは、モーター出力の向上（250W→350W）と航続距離の延長（約22.5km→約50km）です。これにより、ES1 Proの弱点だった坂道性能と長距離走行性能が大幅に改善されています。頻繁に坂道を利用する方や、より長い距離を走りたい方は、ES2 Proを検討する価値があるでしょう。

【口コミ100件超を徹底分析】JP STARS RICHBIT ES1 Proのリアルな評判

ここからはこの記事の核心、口コミ・評判の徹底分析です。
ECサイトのレビューや個人ブログなど、インターネット上に存在する100件以上のリアルな声を集め、分析しました。すべての口コミをそのまま掲載すると膨大な量になってしまうため、ここでは各カテゴリーを代表する典型的なご意見を抜粋してご紹介します。
掲載していないご意見も含めた全体の傾向や結論は、各項目の最後に「分析と考察」としてまとめていますので、製品のリアルな実態を掴んでいただけるはずです。

【デザイン・軽さ・サイズ感】に関する口コミ・評判

ポジティブな口コミ

LUUPよりデザインなどは断然この商品の方が上です。[shopping.yahoo.co.jp]
可愛いピンクが手に入って嬉しいです。事故しないように安全運転したいです。[review.rakuten.co.jp]
車体重量も約14kgと最も軽く、持ち運びがしやすい。[note.com]
ハイエース後部座席の足元に乗せられるので、積み下ろしも楽です。[shopping.yahoo.co.jp]
コンパクトで、車に、積み下ろしも、楽なので、しばらく楽しみたいです。[shopping.yahoo.co.jp]

ネガティブな口コミ

思ったより大きくしっかりしてた。[shopping.yahoo.co.jp]
折りたたみ時でもサイズが意外とデカい。混雑時の持ち込みは憚られます。[shopping.yahoo.co.jp]
LUUPなどの機体と比べてかなり安定性に欠ける。特に乗る部分は足幅ギリギリのため、実際に乗る時には少し足がボードから出た状態になってしまう。[note.com]
ハンドル位置がちょっと高くて多分170〜180cmくらいの人だとちょうどいい感じがします。[shopping.yahoo.co.jp]

分析と考察

デザインとカラーリングへの評価は非常に高いです。一方で、軽さやサイズ感は使用者によって感じ方が異なり、「軽い」という声と「意外と重い・大きい」という声の両方がありました。約14kgという重量は持ち運びの限界点と感じる人もいるようです。また、足を置くデッキの幅が狭いという指摘もあり、レンタルキックボードのような安定感を期待すると、少しギャップを感じるかもしれません。

軽量なモデルを探している方は、こちらの比較記事が参考になります。

MOBILITY STYLE

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【走行性能・パワー（坂道）】に関する口コミ・評判

ポジティブな口コミ

平坦な道では加速もよく困ったことはありません。[shopping.yahoo.co.jp]
意外とパワーがあり、簡単な坂道もスイスイです。[shopping.yahoo.co.jp]
緩斜面の上りで、パワーのない ES1 Proでも問題なく登れる。[nonblog.blog.jp]
最高時速20キロですが体感スピード早く感じます。[shopping.yahoo.co.jp]

ネガティブな口コミ

パワーが弱く坂道がキツイ[my-best.com]
250Wのモーターには川沿いの土手クラスの上りが重荷です。[b4c.jp]
パワーは正直あんまりないです。上り坂が強いところではやっぱりちょっと弱いかなというところも感じる方もいらっしゃるかもしれません。[youtube.com]
立体駐車場の坂で使うと、多くの人が坂の途中で停車してしまい、「パワーが弱く坂道がキツイ」との口コミは払拭できませんでした。[my-best.com]
期待どうりでしたが、坂道は進まないので、上り、残念でした[shopping.yahoo.co.jp]

分析と考察

最も評価が分かれたのがこの走行性能です。結論から言うと、「平坦な道なら快適、しかし坂道は苦手」という評価でほぼ間違いありません。モーター出力250Wは、平地での走行には十分ですが、少しでも勾配のある坂道では明確にパワー不足を感じるようです。「自転車で立ち漕ぎが必要な坂は登れない」というレビューが、その性能を的確に表しています。

【乗り心地・安定性・ブレーキ】に関する口コミ・評判

ポジティブな口コミ

乗り心地がよい」「ブレーキがよく効く」と評判です。[my-best.com]
走行も安定してる。後ろから見てても安定してました。[youtube.com]
ブレーキの初動は最適設定で効きは良好。[shopping.yahoo.co.jp]

ネガティブな口コミ

タイヤが小さいので自転車と比べると凄く不安定です。[hiro7216.mydns.jp]
ブレーキがシビアで前輪駆動と相まってジャックナイフを起こし易く何度も転倒しかけた[ameblo.jp]
ブレーキがカックンブレーキで慣れが必要です。[shopping.yahoo.co.jp]
サスペンションが前にしかついてなくて[youtube.com]

分析と考察

乗り心地は「楽しい」「安定している」という声がある一方、軽量な車体と小さめのタイヤ径からくる「不安定さ」を指摘する声も目立ちます。特に自転車と比較すると安定感は劣るようです。ブレーキは「よく効く」という点で評価が一致していますが、「効きすぎる（カックンブレーキ）」と感じるユーザーも多く、慣れるまでは慎重な操作が求められます。

【バッテリー・充電・航続距離】に関する口コミ・評判

ポジティブな口コミ

充電の持ちも良く満足しています。[review.rakuten.co.jp]
充電時間は5時間あま全然待てます[youtube.com]

ネガティブな口コミ

バッテリーは想像以上に持たない。es1 pro は1週間に1度は充電が必要になる。[note.com]
1充電あたりの走行距離が20～25kmと長くない。[my-best.com]
こちらのモデルですねバッテリーの取り外しができないんで。[youtube.com]
机体に直接充電する必要がある。賃貸の方だと玄関先でとんでもない充電光景を爆誕させることになる。[note.com]
極寒に弱いようで充電メモリが急激に減りました。[shopping.yahoo.co.jp]

分析と考察

バッテリーと充電に関しては、ネガティブな意見が目立ちます。特に「バッテリーが想像以上に持たない」という声は多く、公称値の約20kmはあくまで最大値であり、実走行距離はそれより短いと考えるべきです。また、「バッテリーが取り外せず、車体ごと充電する必要がある」点は、集合住宅に住んでいるユーザーにとって大きなデメリットになる可能性があります。充電環境は購入前に必ず確認しましょう。

【耐久性・品質・不具合】に関する口コミ・評判

ポジティブな口コミ

値段が安いわりにつくりはよくできている。[shopping.yahoo.co.jp]
コストパフォーマンスが高い作り込みもしっかりしてる[shopping.yahoo.co.jp]

ネガティブな口コミ

走行中にロックが外れるとハンドルが突然折りたたまれるので結構危険です。[hiro7216.mydns.jp]
後輪の泥除けが根本から折れてしまいました。[hiro7216.mydns.jp]
購入して7ヶ月でトラブル多発しました。保証が効かなくなるタイミングでこんなに不調になるのか…？[review.rakuten.co.jp]
車輪付近から[ザー]と何かが擦れる異音（ブレーキをかけると特に大きな音）がする[shopping.yahoo.co.jp]
テールランプが溶接してあって走行中に取れた[review.rakuten.co.jp]
走行中急に電源が落ちる。どうやら左右同時にブレーキを使うと電源が落ちるようです。[shopping.yahoo.co.jp]

分析と考察

耐久性・品質は、価格相応と考えるべきでしょう。「値段の割にしっかりしている」という声もありますが、それ以上に具体的な不具合報告が多数挙がっています。特にハンドルロック、泥除け、電装系に関するトラブルが散見されます。保証期間が6ヶ月と比較的短いこともあり、ハードな使い方をすると早期に不具合が発生するリスクは考慮しておく必要があります。

【サポート・その他（納品・盗難対策など）】に関する口コミ・評判

ポジティブな口コミ

ショップの対応が素晴らしかったので★五個です。[review.rakuten.co.jp]
連絡するとすぐに対応して頂きました。アフターフォローがしっかりしており、逆に信頼感がアップしました。[review.rakuten.co.jp]
注文して中1日で届きました。[shopping.yahoo.co.jp]

ネガティブな口コミ

パンク、故障した際に頼れるところが少ない、あったとしても費用が高い[note.com]
最悪なアフターサービスの商品です…保証もまともに無いのでお勧め出来ません。[shopping.yahoo.co.jp]
予約した日時に発送・配達してくれず、催促したら「本日に発送します」とすぐに返事。自分の注文が相手方に忘れられていた可能性大[shopping.yahoo.co.jp]
この製品には鍵などのロック機能がないので買い物にいくとしても盗まれるリスクを考えると、どこかに行くための乗り物ではなく乗って楽しむだけって感じがします。[shopping.yahoo.co.jp]

分析と考察

サポート対応は、販売店によって評価が大きく分かれるようです。迅速で丁寧な対応を評価する声がある一方で、真逆の意見も見られました。購入する店舗の評判も事前に確認すると良いかもしれません。また、盗難対策は必須です。本体にロック機能はないため、頑丈な鍵やAirTagなどのスマートタグを別途用意する必要があります。

購入判断のプラス材料！オプションとアフターパーツ

RICHBIT ES1 Proの魅力は本体だけではありません。豊富なオプションパーツで自分仕様にカスタマイズでき、消耗品や交換用のアフターパーツが手頃な価格で用意されているため、長期的に安心して乗ることができます。

あると便利！オプションパーツで利便性と安全性を向上

通勤・通学からレジャーまで、利用シーンに合わせてES1 Proをアップグレードできるパーツが揃っています。

RICHBIT ES1 Pro / 専用サドル: 8,800円
立ち乗りでの疲れを軽減し、長距離・長時間の移動を快適にします。
RICHBIT ES1 Pro / ディスプレイカバー: 1,100円
走行速度やバッテリー残量を表示する液晶画面を、雨や傷、汚れから守ります。
RICHBIT ES1 Pro / 専用コンビニフック: 2,200円
ハンドル下に取り付けるフック。買い物袋などを掛けるのに非常に便利です。
電動キックボード汎用バックミラー(右): 3,300円
車道を走行する上で、後方確認の安全性を格段に高めるための重要アイテムです。
電動キックボード汎用スマホホルダー: 2,200円
地図アプリをナビとして利用する際に必須。知らない場所へ行くときに重宝します。
RICHBIT ロゴ入りハーフヘルメット: 9,350円
着用は努力義務ですが、万が一の事故に備え安全のため強く推奨されます。公式ロゴ入りで統一感も出ます。