キックスケーターは公道で乗れる？電動・子ども用の場所を徹底解説【2026年】
キック スケーターの公道利用は、電動の特定原付と非電動でルールが違います。特定原付は車道左側が原則で、歩道は6km/hモードなどの条件付き。非電動・子ども用は交通の頻繁な道路での使用が禁止されます。公園・歩道・駐車場・練習場所の判断を2026年9月確認の公的情報で解説します。
法規制・安全
自賠責保険
法規制・安全
原付の電車持ち込みと失敗しない輪行条件 LUUP可否も解説【2026年最新】
原付や特定原付は折りたたみと専用袋への完全収納で電車持ち込みが可能です。JRの手回り品ルール、私鉄・新幹線の条件、LUUP不可の理由、輪行袋選び、通勤の注意点を2026年時点の公式情報をもとに整理します。
法規制・安全
電動アシスト自転車改造は違法？リミッターカットの罰則を徹底解説
電動アシスト自転車改造やリミッターカットは、公道で基準を外れると違法走行につながります。24km/hでアシストが止まる理由、改造後に必要となる免許・自賠責・ナンバー、ヤマハ・パナソニックの注意点、合法的なカスタムを2026年時点の公的情報で解説します。
3機種の違い・選び方
特定小型原付と電動自転車の違い｜免許・ナンバーを徹底比較【2026年】
特定小型原付と電動自転車の違いを、免許・ナンバー・自賠責・歩道走行・費用で比較。電動バイクの免許が必要か、16歳ルール、6km/h低速モード、24km/hでアシストが止まる条件まで、2026年9月確認の公的情報で解説します。
法規制・安全
電動キックボードの免許は不要？特定原付の条件・ルールとおすすめ4選
電動キックボードの免許は不要？16歳以上で基準を満たす特定原付なら免許なしで乗れます。ナンバー・自賠責・歩道の条件、2026年時点のおすすめ4機種までわかりやすく解説します。
初心者向けガイド
特定小型原付 中古購入｜失敗しない確認ポイント【2026年版】
特定小型原付の中古は、安さだけでなく保安基準・車台番号・ナンバー・自賠責・バッテリーを確認して選ぶのが安全です。販売店と個人売買の違い、購入前の状態チェック、購入後の手続きを2026年時点の公的情報とともに解説します。
法規制・安全
特定小型原付 ペダル付きは歩道を走れる？ENNE ZEROのルールを徹底解説
特定小型原付 ペダル付きは、ペダルがあっても自転車扱いにはなりません。ENNE ZEROの歩道走行は、6km/h制限や最高速度表示灯などの特例要件と道路標識の確認が必要です。法規制、電欠時の注意点、選び方を2026年9月時点で整理します。
法規制・安全
特定小型原付と自転車の違いを解説｜走行場所・駐輪・「自転車を除く」まで
特定小型原付（特定原付）と自転車は見た目が似ていても、法律上の扱いは大きく異なります。走行できる場所、駐輪のルール、「自転車を除く」標識の適用範囲、保険の必要性まで、乗り始める前に把握しておきたいポイントを整理しました。
法規制・安全
特定原付の任意保険は必要？バイク保険・ファミリーバイク特約の違いと費用を解説
特定小型原付（電動キックボード等）の任意保険は義務ではありませんが、自賠責保険だけでは対物・自身のケガのリスクに対応できません。バイク保険・ファミリーバイク特約の違い、費用目安、状況別の選び方をわかりやすく解説します。
法規制・安全
特定小型原付 自賠責保険の加入方法｜料金・罰則を徹底解説【2026年】
特定小型原付の自賠責保険加入は公道走行の必須条件です。本土の保険料は1年6,650円。小型バイクとの区分の違い、コンビニ・ネットでの手続き、罰則、証明書携帯、任意保険まで2026年の最新情報で解説します。
法規制・安全
シニアカーの事故を防ぐには？特定原付との違いと安全対策
シニアカーは基準を満たせば歩行者扱いですが、事故リスクはゼロではありません。警察庁の2025年集計では、電動車いすの交通事故は149件、死者は7人。事故が起きやすい場面や保険、特定原付との走行ルールの違いを一次情報に基づいて解説します。
初心者向けガイド
特定小型原付はどこで買える？失敗しない販売店の探し方【2026年版】
特定小型原付はメーカーの販売店、専門通販、一部の家電量販店で購入できます。試乗できる店の探し方や、性能等確認済みかを確かめる方法、ナンバー取得と自賠責保険の手続きまで解説します。
法規制・安全
電動アシスト自転車は違法？500Wの法的基準と注意点【2026年】
電動アシスト自転車の500Wは、W数だけで違法とは決まりません。日本の基準はアシスト比率、時速24km/hでの補助停止、ペダル連動などです。型式認定の調べ方、基準外車両の公道走行リスク、購入後に取るべき対応を2026年9月時点の公的情報に基づいて解説します。
法規制・安全
電動アシスト自転車が免許不要な理由と乗る前に知っておきたいルール
電動アシスト自転車は免許・ナンバー・自賠責保険がすべて不要です。その法的根拠と走行ルール、モペットや特定原付との違いをわかりやすく解説します。
法規制・安全
電動アシスト自転車のナンバーは必要？電動バイクとの違いを徹底解説【2026年】
電動アシスト自転車のナンバーは原則不要です。ペダルをこがずに走れる電動バイクはナンバー・免許・自賠責が必要。アシスト比率、アクセル、歩道ルール、購入前の確認方法を2026年の公的情報に沿って解説します。
3機種の違い・選び方
電動アシスト自転車と原付はどっち？維持費・法律を徹底比較【2026年】
電動アシスト自転車と原付はどっちが得？維持費は電動アシスト自転車が抑えやすい一方、長距離・雨天・急坂は原付が有利です。免許、歩道、二段階右折、自賠責保険、2025年以降の新基準原付まで2026年時点で比較します。
法規制・安全
電動自転車リミッターの仕組み｜24km/h制限と解除のリスクを徹底解説
電動自転車のリミッターの仕組みを、24km/hでアシストが止まる理由から解説。リミッター解除・カットで自転車として走れなくなる条件、型式認定の確認方法、事故や保険の注意点、安全に速く走る代替策までまとめます。
法規制・安全
電動アシスト自転車とモペットの違い｜免許・罰則・見分け方【2026年版】
電動アシスト自転車とモペット（ペダル付き電動バイク）の違いは、見た目ではなくモーターの働き方と法令上の基準です。モペットはペダルだけで走っても原付以上の扱いで、免許・ナンバー・自賠責・ヘルメットが必要。2026年のルール、見分け方、罰則を一次情報付きで解説します。
法規制・安全
自転車のナンバーは必要？e-bikeナンバープレートを徹底解説【2026年】
自転車のナンバーは、基準を満たす電動アシスト自転車なら原則不要です。e-bikeのナンバープレートが必要になるペダル付き電動バイクや特定原付との違い、登録・免許・自賠責・罰則を2026年9月時点の公式情報で整理します。
法規制・安全
E-BIKEの免許条件を徹底解説｜免許不要・必要な車両
E-BIKE 免許 条件 車両を確認したい方へ。日本の基準を満たす電動アシスト自転車は免許不要です。アシスト比率・24km/h制限・型式認定TSマークを確認し、モペットや特定原付との違いも徹底解説します。