2025年11月11日 
「特定小型原動機付自転車（特定原付）に乗りたいけど、よくあるキックボードの形はちょっと安定感が不安…」
「どうせ乗るなら、毎日が楽しくなるようなカッコいいバイクみたいなモデルがいいな」
「でも、たくさん種類があって、何を基準に選べば後悔しないのか分からない…」
2023年7月の法改正で登場した特定原付は、16歳以上なら免許不要という手軽さから、新しい移動手段として急速に注目されています。特に、安定した姿勢で座って乗れる「バイク型」は、立ち乗りのキックボードに不安がある方や、よりバイクに近い感覚で街乗りを楽しみたい方にぴったりの選択肢です。
しかし、まだ新しいジャンルのため情報が少なく、「結局、自分に合う最強の一台はどれ？」と悩んでしまいますよね。私自身、これまで20台以上の電動モビリティをリサーチし、実際に試乗もしてきましたが、この「バイク型」特定原付は、日々の移動を特別な体験に変えてくれるデザイン性と、納得の実用性を両立した、今後のスタンダードになり得ると確信しています。
そこでこの記事では、あなたのそんな疑問や不安をすべて解消するため、現在（2025年10月時点）市場で手に入るおすすめのバイク型特定原付7機種を、独自の視点で徹底的に比較し、ランキング形式でご紹介します。この記事を最後まで読めば、スペック表だけでは分からない各モデルの本当の魅力が分かり、あなたのライフスタイルを豊かにする最高の一台が必ず見つかります！
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目次
この記事のポイント
- 免許不要で乗れる「特定原付」の基本ルールが正確にわかる
- バイク型の特定原付選びで後悔しないための重要な5つのポイントを深掘り解説
- 専門家が厳選した最新おすすめ7機種の本当の実力や特徴をランキングで徹底比較
- あなたの理想の相棒を見つけ、新しい電動モビリティライフの第一歩を踏み出せる
【結論】迷ったらコレ！タイプ別おすすめの特定原付バイク型
「いろいろ見るのは大変だから、まず結論から知りたい！」というせっかちなあなたの為に、目的別におすすめの3台を厳選しました。それぞれの強みが光る、間違いのないモデルです。
価格重視のエントリーモデル
WO WO-001
16万円台という圧倒的なコストパフォーマンスが魅力。まずは気軽に特定原付ライフを始めてみたいという方に最適です。
デザインと走破性の両立
BRONX BUGGY THROTTLE
極太タイヤが目を引くワイルドなデザイン。街中で個性を発揮し、所有する喜びを満たしたい方に。
後悔しない！特定原付バイク型の選び方5つのポイント
- そもそも特定原付とは？基本ルールをおさらい
- 【最重要】航続距離は「あなたの使い方＋α」で考える
- デザインとサイズ感｜見た目の満足度と保管場所の現実
- あると便利な機能｜サスペンションや着脱式バッテリーは本当に必要？
- 価格帯で比較｜安物買いの銭失いを避けるには？
そもそも特定原付とは？基本ルールをおさらい
まず、特定原付の基本を簡単におさらいしましょう。これは、2023年7月1日の道路交通法改正によって新設された車両区分です。警察庁の公式サイトにも詳細な情報が掲載されていますが、最低限知っておくべき重要なポイントは以下の通りです。
- 16歳以上は運転免許不要で運転できる
- 最高速度は時速20kmに制限されている
- ナンバープレートの装着と自賠責保険への加入が法律で義務付けられている
- ヘルメットの着用は努力義務（ただし、万が一の事故に備え着用を強く推奨します）
- 走行できるのは車道と自転車道が原則
- 時速6kmモード（歩道モード）を搭載し、緑色のランプで点滅表示している場合のみ、対応標識のある一部の歩道も走行可能
- 交差点での右折は、信号機等により交通整理の行われている交差点では、二段階右折が必要です。（一般の原付一種とは義務付けられる条件が異なります） https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/tokuteikogata.html
【最重要】航続距離は「あなたの使い方＋α」で考える
特定原付バイク型を選ぶ上で、最も重要な要素が「航続距離」です。カタログスペックの数値をそのまま信じるのではなく、ご自身の使い方を具体的にイメージし、少し余裕のあるモデルを選ぶことが後悔しないための鍵です。
例えば、「片道5kmの通勤で毎日使う」というシナリオを考えてみましょう。往復で10kmですが、これは平坦な道を走り続けた場合の計算です。実際には、坂道や信号でのストップ＆ゴー、冬場の低温などでバッテリーは想定より消耗します。そのため、実際の走行可能距離はカタログ値の7割程度と見積もっておくのが現実的です。このケースなら、往復10km÷0.7で約15km。毎日充電するのが面倒でなければ20km程度のモデルでも足りますが、2日に1回の充電で済ませたいなら40km以上の航続距離があるモデルが安心です。週末に少し遠出してカフェ巡りでもしたいなら、50km以上のモデルを選ぶと、バッテリー残量を気にせずサイクリング気分を満喫できます。
今回紹介するモデルの中では、YADEAの「TRP-01T」が110kmという圧倒的な航続距離を誇ります。これは、片道10kmの通勤なら、実に2週間近くも充電なしで走り続けられる計算になります。「充電はできるだけ少なく済ませたい」「週末はバッテリー残量を気にせず、気の向くままにどこまでも走りたい」そんなアクティブなあなたの願いを叶える、まさに長距離ランナーです。この大容量バッテリーを支えるため、制動力の高い油圧式ディスクブレーキや前後サスペンションなど、走行性能に関わるパーツも高品質なものが惜しみなく採用されています。価格は高めですが、それに見合うだけの性能と、何より「充電のストレスからの解放」という唯一無二の価値を提供してくれます。フラッグシップモデルと呼ぶにふさわしい、圧倒的な実力を誇る一台です。
デザインとサイズ感｜見た目の満足度と保管場所の現実
性能や価格はもちろん重要ですが、毎日乗るものだからこそ「デザイン」は妥協したくないポイントですよね。バイク型は特にデザインの自由度が高く、レトロなカフェレーサー風から、近未来的なスタイルのものまで、各モデルの個性が光ります。例えば、BRONX BUGGYの「THROTTLE」やZEFILLの「TK-1」が採用するファットタイヤは、見た目のインパクトが絶大。無骨でワイルドな印象は、街中で乗れば間違いなく注目を集め、所有する喜びを満たしてくれます。
一方で、サイズ感と重量という現実的な側面も忘れてはいけません。特に、マンションの駐輪場や玄関先など、保管場所のスペースが限られている場合は、購入前に必ず全長や全幅を確認し、メジャーでシミュレーションしてみましょう。「デザインに惚れて買ったけど、駐輪場に収まらず毎回部屋まで運ぶのが大変…」となっては本末転倒です。車体重量もモデルによって20kg以上の差があり、これは日々の取り回しに大きく影響します。持ち上げて階段を運ぶ可能性がある方や、押し歩きの頻度が高い方は、少しでも軽量なモデルを選ぶのが賢明です。「見た目」という感情的な満足度と、「取り回し」という日々の利便性の両方を考慮して選びましょう。
あると便利な機能｜サスペンションや着脱式バッテリーは本当に必要？
基本的な走行性能に加えて、各モデルが搭載する付加機能にも注目してみましょう。これらは日々の使い勝手や快適性を大きく向上させ、あなたの特定原付ライフをより豊かなものにしてくれます。
- サスペンション: 路面からの細かな振動や衝撃を吸収してくれるサスペンションは、乗り心地を劇的に改善します。特に、アスファルトのひび割れやマンホールなどの小さな段差が多い街中を走るなら、その恩恵は絶大です。前後にサスペンションが搭載されている「ダブルサスペンション」モデルは、まるで絨毯の上を走るような滑らかな乗り心地を提供し、長時間の移動でも体への負担を軽減してくれます。Maverick S1-500Xなどがその代表例です。
- バッテリーの着脱: 自宅の駐輪場にコンセントがない場合、これは必須の機能です。バッテリーを取り外して室内で充電できれば、重い車体ごとエレベーターに乗せて部屋まで運ぶ、といった重労働から解放されます。特に集合住宅にお住まいの方にとっては、この機能があるかないかで、日々の充電の手間が天と地ほど変わってきます。
- 歩道モード（時速6kmモード）: これを搭載していれば、車道が狭く交通量が多い道を避けたい場合などに、対応する標識がある歩道へ一時的に退避できます。安全確保の選択肢が増えるという意味で、非常に価値のある機能です。
- セキュリティ機能: 特定原付は決して安い買い物ではありません。ZEFILLの「TK-1」のように、GPS機能やスマートキーを標準装備、または後付けできるモデルは、盗難対策として非常に心強いです。物理的な鍵だけでなく、最新のテクノロジーで愛車を守れる安心感は、価格以上の価値があると言えるでしょう。
価格帯で比較｜安物買いの銭失いを避けるには？
バイク型の特定原付は、安いモデルで16万円台から、高機能なモデルでは30万円を超えるものまで価格帯は幅広いです。当然、価格が安いモデルは初期費用を抑えられるという大きなメリットがありますが、注意も必要です。安価なモデルは、サスペンションが省かれていたり、航続距離が短かったり、バッテリーが取り外せなかったりと、価格と引き換えに何らかの機能が制限されている場合があります。
「安さに惹かれて買ったけど、毎日乗るには乗り心地が悪すぎた」「バッテリー充電のたびに2階の部屋まで30kgの車体を運ぶのが億劫になって、結局乗らなくなった」といった後悔は、絶対に避けたいですよね。これを避けるためには、価格の安さだけで飛びつくのではなく、「なぜその価格なのか？」を冷静に見極め、ご自身の使い方に最低限必要な機能が備わっているかを必ず確認することが重要です。この記事で紹介している選び方のポイントを参考に、5年後も「これを買ってよかった」と思えるような、長期的な視点で満足できる一台を選びましょう。
【2025年最新】特定原付バイク型 おすすめランキングTOP7
- 特定小型原付バイク型 スペック比較表
- 【1位】Maverick S1-500X｜乗り心地と利便性の両立
- 【2位】YADEA TRP-01T｜充電の常識が変わる航続110km
- 【3位】WO WO-001｜価格重視の決定版エントリーモデル
- 【4位】BRONX BUGGY THROTTLE｜圧倒的な存在感とデザイン
- 【5位】ZEFILL TK-1｜セキュリティと拡張性で遊ぶ
- 【6位】EVeZEAL KVM-01｜26インチタイヤの圧倒的安定感
- 【7位】E-KON RIDE ZAD-R110｜都市を駆けるコンパクトな実力派
特定小型原付バイク型 スペック比較表
まずは、今回ご紹介する全7機種のスペックを一覧表で比較してみましょう。各モデルの個性と強みが一目でわかります。
| WO WO-001 | Maverick S1-500X | YADEA TRP-01T | ZEFILL TK-1 | BRONX BUGG Y THROTTLE BRXBUGGY-T | EVeZEAL KVM-01 | E-KON RIDE ZAD-R110 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 画像 | |  |  |  | |  |  |
| 価格 | 165,000円 | 305,000円 | 330,000円 | 297,000円 | 206,800円 | 298,000円 | 299,800円 |
| 実売価格 | 244,000円 | 297,000円 | 247,500円 | 206,800円 | 298,000円 | 299,800円 | |
| 歩道モード | あり | あり | なし | なし | あり | なし | あり |
| 平均航続距離(km) | 35 | 41.5 | 110 | 70 | 50 | 50 | |
| 重量(kg) | 25 | 32 | 36 | 30 | 29.6 | 36.5 | |
| 定格出力(W) | 250 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| 最大出力(W) | |||||||
| タイプ | バイク | バイク | バイク | バイク | バイク | バイク | バイク |
| 全長(mm) | 1380 | 1770 | 1730 | 1730 | 1770 | 1600 | 1450 |
| 全幅(mm) | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 590 | 600 |
| 全高(mm) | 960 | 1050 | 1180 | 1150 | 950 | ||
| 3辺合計(mm) | 3330 | 3380 | 3510 | 3340 | 3000 | ||
| 折りたたみ全長(mm) | |||||||
| 折りたたみ全幅(mm) | |||||||
| 折りたたみ全高(mm) | |||||||
| 折りたたみ3辺合計(mm) | |||||||
| 最大積載重量(kg) | 140 | 75 | 150 | 120 | |||
| 駆動方式 | リアハブモーター | 後輪駆動 | |||||
| バッテリー電圧(V) | 36 | 36 | 48 | 48 | 36 | 48 | 48 |
| バッテリー容量(Ah) | 10.4 | 10.4 | 20 | 20 | 14 | 15 | 13 |
| バッテリー着脱 | 可能 | 可能 | 可能 | ||||
| バッテリー平均充電時間(h) | 5 | 6 | 8 | 8 | 5 | ||
| 最高速度車道(km/h) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| 最高速度歩道(km/h) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
| 登坂角度(度) | 15 | ||||||
| 走行モード | 時速20km (歩道モード時速６km） | 歩道モード（6km/h）、車道モード（20km/h） | 特定原付走行モード:20km/h | 時速20km (歩道モード時速６km） | オートクルーズモード | 車道モード、歩道モード | |
| フレーム素材 | アルミニウム | アルミニウム合金 | アルミ | ||||
| カラー | マットブラック、マットブルーメタリック | GLOSS BLACK FOREST GREEN COYOTE MATTE BLACK | ・サンドベージュ ・アーミーグリーン ・チャコールブラック | ||||
| タイヤサイズ(inch) | 16 | 20 | 20 | 20 | 20 | 26 | 16 |
| タイヤ種類 | ブラウンリボンファットタイヤ（全地形型） | 空気入りゴムタイヤ | チューブタイヤ | ||||
| ブレーキ前輪 | 機械式ディスクブレーキ | ディスクブレーキ | 油圧式ディスクブレーキ | シマノ製ディスクブレーキ | ディスクブレーキ | 機械式ディスクブレーキ | ディスクブレーキ |
| ブレーキ後輪 | 機械式ディスクブレーキ | ディスクブレーキ | 油圧式ディスクブレーキ | シマノ製ディスクブレーキ | ディスクブレーキ | 機械式ディスクブレーキ | ディスクブレーキ |
| サスペンション前輪 | あり | あり | なし | ||||
| サスペンション後輪 | あり | あり | なし | あり | |||
| 防水防塵等級 | IPX5 | IPX6 | |||||
| 折りたたみ機構 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし |
| サドル(椅子) | あり | あり | あり | あり | あり | あり | あり |
| カゴ | |||||||
| バックミラー | なし | あり | なし | あり | なし | なし | なし |
| 防犯装備 | 合金ロック、AirTag装備、GPS機能付きスマートトラッカー標準装備 | ||||||
| アプリ連携 | Bluetooth コントロール アプリ | ||||||
| 保証期間 | 1年 | バッテリー、モーター：購入後6か月 フレーム系：購入後1年 その他：初期不良期間8日 | 6ヶ月 | 1年 | バッテリー：通常使用での故障、6ヶ月または6,000km以内。フレームと車体：通常使用での変形・破損、6ヶ月以内。モーター：通常使用での動作不良、6ヶ月以内。保安部品・電子部品：通常使用での故障（衝撃除く）、30日以内。 | ||
| 付属品 | 充電アダプター、整備用工具 | ガード付LEDヘッドライト、極小カスタムウインカー、折り畳み式フットペグ、フリーポジションハンドルステム、電子クラクション&サイクルベル、ブレーキランプ&テールランプ、ナンバープレートホルダー、ブレーキレバーガード、モーターリアディスクブレーキガード、大型フレームバスケット | 充電器、ロック、電源カードキー、取扱説明書 | JATA性能確認申請済、Eマーク認証ウインカー・テールランプ、PSE認証（充電アダプター） | |||
| 確認番号 | 0136 | 0040 | 0095 | 0063 | 0128 | 0097 | 0154 |
| メーカー | 株式会社ダイナー | Maverick Technology | YADEA | ZEFILL | 株式会社エムプランニング | 株式会社コウメイ | 株式会社 E-KON |
| 型式 | WO-001 | S1-500X | TRP-01T | TK-1 | BRXBUGGY-T | KVM-01 | ZAD-R110 |
| 公式サイトなど | https://wobikes.com/collections/WONKEY | https://mavericktechnologys1.wixsite.com/500x | https://yadea.jp/lineup/2141/ | https://zefill.jp/ | https://bronx-buggy.com/throttle_glossblack.html | https://www.instagram.com/p/C8n0ic9PNLG/ | https://www.e-kon.jp/products/e-kon-ride |
| 購入先 | 楽天市場で見るYahoo!ショッピングで見るメルカリで見る |
【1位】Maverick S1-500X｜乗り心地と利便性の両立
快適な乗り心地と日常での使いやすさを最高レベルで両立させたいなら、この「S1-500X」が最もおすすめです。特筆すべきは、前後に搭載されたダブルサスペンション。これが路面からの不快な衝撃や振動を効果的に吸収し、まるで絨毯の上を走るような滑らかな走り心地を実現します。アスファルトの継ぎ目や多少の凹凸も全く気にならず、長距離を走っても疲れにくいのは大きなメリットです。カタログスペック上、航続距離は41.5kmですが、サスペンションによる快適性向上は、毎日の移動を「我慢」から「楽しみ」へと変えてくれます。さらに、歩道モード、着脱可能なバッテリー、利用者の体格に合わせられるハンドルの高さ調整機能など、「あったらいいな」と思う便利な機能が全て詰まっています。航続距離41.5kmは、片道10kmの通勤なら週に2回程度の充電で済む計算になり、日常使いに最適です。価格は高めですが、それに見合うだけの機能と、何より乗り心地のバランスが非常に高いレベルでまとまった、まさに「優等生」と呼ぶにふさわしい一台です。
- こんな人におすすめ
- 乗り心地を最優先し、移動のストレスをなくしたい方
- 通勤や通学など、ほぼ毎日快適に利用したい方
- 機能性に一切妥協したくない、バランス重視の方
【2位】YADEA TRP-01T｜充電の常識が変わる航続110km
「TRP-01T」の最大の武器は、他モデルを完全に圧倒する110kmという驚異的な航続距離です。これは、片道10kmの通勤なら、実に2週間近くも充電なしで走り続けられる計算になります。「充電の頻度を最小限にしたい」「週末はバッテリー残量を気にせず、気の向くままにどこまでも走りたい」そんなアクティブなあなたの願いを叶える、まさに長距離ランナーです。この大容量バッテリーを支えるため、制動力の高い油圧式ディスクブレーキや前後サスペンションなど、走行性能に関わるパーツも高品質なものが惜しみなく採用されています。価格は33万円と高めですが、それに見合うだけの性能と、何より「充電のストレスからの解放」という唯一無二の価値を提供してくれます。また、特筆すべきは、歩道モード非搭載の「バイク型」である点です（スペック表より）。これは、車道での安定した走行を重視した設計の表れであり、長距離を走破する信頼性と相まって、フラッグシップモデルと呼ぶにふさわしい、圧倒的な実力を誇る一台です。
- こんな人におすすめ
- 充電の頻度を最小限にしたいズボラさん
- 長距離のツーリングを楽しみたいアクティブな方
- 走行性能やパーツの品質にこだわりたい本物志向の方
ポチップ【3位】WO WO-001｜価格重視の決定版エントリーモデル
「WO-001」の最大の魅力は、なんといっても165,000円という圧倒的なコストパフォーマンスです。「特定原付バイク型に興味はあるけど、いきなり高価なモデルは手が出しにくい…」と感じている方にとって、この価格は大きな後押しになるでしょう。しかし、このモデルはただ安いだけではありません。歩道モードや、マンション住まいには嬉しい着脱式バッテリーといった便利な機能をしっかりと標準搭載しています。車体重量も25kgと、このクラスでは比較的軽量なため、街中での取り回しも楽々です。航続距離は35kmと長くはありませんが、近距離の移動がメインで、こまめな充電が苦にならない方であれば十分な性能です。「まずは一台、気軽に始めてみたい」というニーズに完璧に応えてくれる、賢い選択と言えるエントリーモデルです。ただし、サスペンションは前後とも機械式ディスクブレーキのみの搭載（スペック表より）のため、乗り心地は上位モデルに一歩譲ります。しかし、価格と機能のバランスを考えると、このモデルはバイク型に乗りたい層の入り口として非常に優秀です。
- こんな人におすすめ
- 初期費用をとにかく抑えたい方
- 軽量で扱いやすいモデルを探している方
- 主に片道5km程度の近距離移動で使いたい方
【4位】BRONX BUGGY THROTTLE｜圧倒的な存在感とデザイン
極太のファットタイヤと、BMXのような無骨なフレームデザインが強烈な個性を放つ「THROTTLE」。その名の通り、バイクのようにスロットルを回して走り出す感覚は、移動手段というよりもはやアトラクションです。サスペンションがないため乗り心地はやや硬めですが、それを補って余りある所有欲を満たすデザイン性の高さが最大の魅力と言えるでしょう。極太タイヤは、多少の悪路や段差に対する走破性も高めてくれますが、その分、車体重量が30kgと重めになるため、取り回しには力が必要です。豊富なカラーバリエーションから自分のスタイルに合った色を選べるのも、ファッション感覚で乗りたいユーザーには嬉しいポイントです。性能や効率性よりも、乗ること自体の楽しさや、自分のライフスタイルを表現するアイコンとしての価値を重視する方に強くおすすめしたい、唯一無二の存在感を放つモデルです。
- こんな人におすすめ
- 性能よりも、とにかくデザインを最優先したい方
- 他の人とは違う、個性的な一台に乗りたい方
- 街中での注目度やファッション性を重視する方
【5位】ZEFILL TK-1｜セキュリティと拡張性で遊ぶ
「TK-1」は、万全のセキュリティ機能と、自分好みにカスタムできる拡張性の高さが光る個性派モデルです。GPSトラッカーやAirTagを標準装備できるため、万が一の盗難時にもスマートフォンで位置を追跡でき、大きな安心感に繋がります。これは高価な乗り物を所有する上で、非常に重要な要素です。また、大型バスケットや各種ガード類など、実用的な付属品が非常に豊富なのも嬉しいポイント。購入後に追加投資なしで、すぐに快適なライディングが始められます。デザイン面では、マットブラックの車体にブラウンリボンのファットタイヤという組み合わせがおしゃれで、所有する楽しみをさらに深めます。サスペンションは非搭載ですが、その分、安定した走行を可能にするための設計がなされています。安全性と実用性、そして遊び心をバランス良く兼ね備えた、長く付き合える一台です。
- こんな人におすすめ
- 盗難対策を万全にして、安心して所有したい方
- カゴなどのアクセサリーを追加購入する手間を省きたい方
- 自分だけのオリジナルカスタムを楽しみたい方
【6位】EVeZEAL KVM-01｜26インチタイヤの圧倒的安定感
今回紹介する7機種の中で唯一、26インチという自転車と同じサイズの大径タイヤを採用しているのが「KVM-01」です。タイヤ径が大きいことのメリットは絶大で、段差の乗り越え性能や走行安定性が格段に向上します。これにより、まるで普段乗り慣れた自転車のような安定感で、初めて電動モビリティに乗る方でも全く不安なく運転できるでしょう。車体重量が29.6kgと重い点は取り回しのデメリットになりますが、一度走り出してしまえば、その安定感が大きな安心感に変わります。さらに、スロットル操作なしで一定速度を保ってくれるオートクルーズモードも搭載しており、信号の少ない道を長距離走る際の疲労を大幅に軽減してくれます。サンドベージュやアーミーグリーンといったアースカラーのラインナップも個性的で、アウトドアファッションとの相性も抜群です。安定性と快適性を重視するなら、このモデルは非常に有力な選択肢となります。
- こんな人におすすめ
- 走行時のふらつきなどが不安で、とにかく安定性を重視する方
- 自転車に近い、乗り慣れた感覚で運転したい方
- 長距離を楽に、快適に移動したい方
【7位】E-KON RIDE ZAD-R110｜都市を駆けるコンパクトな実力派
「RIDE」は、全長1450mmというコンパクトな車体設計ながら、50kmの十分な航続距離とパワフルな500Wモーターを搭載した、まさに「小さな巨人」と呼べる実力派モデルです。着脱可能なバッテリーやリアサスペンションなど、ユーザーが求める便利な機能もしっかりと押さえており、使い勝手に抜かりはありません。このモデル最大のメリットは、そのコンパクトさからくる小回りの利きやすさです。都市部の細い路地や、人通りの多い場所でもストレスなく走行でき、駐輪スペースが限られている環境でも場所を取りません。車体重量は36.5kgと重めですが、その分、安定性も確保されています。コンパクトさとパワフルな走行性能を高いレベルで両立させたい、そんな欲張りな都市生活者にぴったりの一台です。Eマーク認証ウインカー・テールランプやJATA性能確認申請済である点も、信頼性を高めます。
- こんな人におすすめ
- 駐輪スペースが限られている方
- 都市部での利用がメインで、小回りの利きやすさを重視する方
- コンパクトな車体でも走行性能に妥協したくない方
特定原付バイク型に関するよくある質問（FAQ）
- Q1: 特定原付の維持費は年間いくらくらい？
- Q2: ナンバープレートは絶対に必要？手続きは面倒？
- Q3: どこで買えるの？試乗はできる？
- Q4: ホンダやヤマハなどの大手バイクメーカーは作っていないの？
- Q5: 雨の日でも乗れますか？
Q1: 特定原付の維持費は年間いくらくらい？
A: 最低限必要な費用は、年間約9,000円程度です。
内訳は、毎年かかる軽自動車税が2,000円、そして自賠責保険料が1年契約で6,650円です（2024年4月1日以降始期の契約に適用される特定小型原動機付自転車の保険料）。つまり、年間約9,000円、月々に換算すると750円程度が最低限の維持費となります。これに加えて、万が一の事故に備え任意保険に加入する場合は別途保険料がかかります。ガソリン代が一切かからず、電気代も1回のフル充電で数十円程度なので、原付バイクや自動車と比較して非常に経済的な乗り物と言えます。https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/tokuteikogata.html
維持費のシミュレーションはこちらの記事も参考にしてください。
Q2: ナンバープレートは絶対に必要？手続きは面倒？
A: はい、公道を走行するためには法律で義務付けられており、絶対に必要です。手続きは非常に簡単です。
お住まいの市区町村の役所（税務課など）で、軽自動車税の申告手続きを行うと、その場でナンバープレートが交付されます。手続きに必要なものは主に「販売証明書（商品に同梱されています）」「本人確認書類（免許証など）」「印鑑」の3点です。手続き自体は15分〜30分程度で完了することが多く、費用もかかりません。面倒なイメージがあるかもしれませんが、驚くほど簡単なので安心してください。
Q3: どこで買えるの？試乗はできる？
A: 主に各メーカーの公式サイトや、一部の自転車店、バイク用品店、家電量販店などで購入できます。
まだ新しい乗り物のため、すべての家電量販店などで展示されているわけではありません。まずは気になるモデルの公式サイトを確認し、オンラインストアでの購入や、試乗可能な店舗が近くにないか探してみるのが最も効率的です。特にバイク型はサイズ感が重要なので、可能であれば一度試乗してみることを強くおすすめします。実際に跨ってみることで、ハンドルの高さや足つき、乗り心地を体感でき、購入後のミスマッチを確実に防ぐことができます。【後悔しない】特定小型原付の試乗ができる場所は？選び方のコツを徹底解説
Q4: ホンダやヤマハなどの大手バイクメーカーは作っていないの？
A: 2025年10月現在、国内のバイク大手4メーカー（ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ）から特定原付として市販されているモデルはまだありません。
現在市場を牽引しているのは、新興のモビリティブランドや、海外で実績のあるメーカーが中心です。しかし、自転車業界の巨人であるパナソニック サイクルテック株式会社が、特定原付モデル「MU」を2025年12月上旬より発売予定であると発表するなど、大手企業の参入も始まっています。https://cycle.panasonic.com/products/mu/市場の成長性が見込まれるため、今後、大手バイクメーカーがその技術力を活かした革新的なモデルを投入してくる可能性は十分に考えられます。今後の業界動向から目が離せません。
Q5: 雨の日でも乗れますか？
A: 多くのモデルは一定の防水性能を備えていますが、安全のため推奨はされていません。
多くの製品はIPX4〜5等級（生活防水レベル）の防水性能に対応しており、小雨程度であれば走行可能な設計になっています。ただし、雨の日は路面が滑りやすく、マンホールや白線の上では特に危険です。また、視界も悪くなるため、安全のためにも雨天時の走行は避けるのが賢明です。どうしても乗る必要がある場合は、速度を落とし、急ブレーキや急なハンドル操作を避けて慎重に運転してください。また、洗車機や高圧洗浄機の使用は故障の直接的な原因となるため絶対にやめましょう。詳しい防水性能については、各モデルの取扱説明書を必ず確認してください。【徹底解説】特定小型原動機付自転車は雨の日に乗れる？故障する？防水性能と安全対策、雨に強いモデル選びの完全ガイド
まとめ：あなたにぴったりの特定原付バイク型で新しい移動体験を
この記事では、2025年最新の特定原付バイク型の中から、専門家が厳選したおすすめの7機種をランキング形式で比較し、後悔しないための選び方のポイントについて詳しく解説しました。
免許不要で、誰でも手軽に新しい移動の自由を手に入れられる特定原付。その中でも、所有する喜びを満たすデザイン性と、安定した走行が可能な「バイク型」は、あなたの日常を少しだけ特別で、もっと楽しいものに変えてくれる可能性を秘めています。いつもの通勤路が、お気に入りの音楽を聴きながら走るツーリングコースに変わるかもしれません。
今回ご紹介した7機種は、それぞれに異なる個性と魅力を持っています。乗り心地、航続距離、デザイン、機能性、そして価格。ご自身のライフスタイルや「これだけは譲れない！」という価値観に最もフィットするのはどのモデルか、この記事を参考にじっくり比較検討してみてください。
ぜひ、あなたにとって最高の相棒となる特定原付バイク型を見つけて、新しい時代の快適なモビリティライフを手に入れてください！まずは気になるモデルの公式サイトをチェックして、その魅力をさらに深く探ることから始めてみましょう！
特定小型原動機付自転車についての外部リンク
特定小型原動機付自転車について
- 特定小型原動機付自転車について(国土交通省)
- 特定小型原動機付自転車について(経済産業省)
- 保安基準に適合した電動キックボード等を購入・使用しましょう(国土交通省)
- 特定小型原動機付自転車ってなに？(PDF)(国土交通省)
- ルールを守って電動キックボードに乗ろう(PDF)(国土交通省)
- 電動キックボード等の概要説明リーフレット(PDF)(警視庁)
特定小型原動機付自転車の交通ルールについて
- 電動キックボードに関する交通ルールを確認しましょう！(政府広報オンライン)
- 電動キックボード等に法改正 乗るならルールを知ってから！(政府広報オンライン)
- 特定小型原動機付自転車に関する交通ルール等について(警視庁)
- 特定小型原動機付自転車に関する交通ルール等について(警察庁)
