
バイクのように座って乗れる電動キックボードを、免許なしで公道利用したいなら、候補は特定原付の自転車型です。16歳以上で、特定小型原動機付自転車の基準を満たす車両に限り運転免許が不要になります。
ただし、免許が不要でもナンバープレートと自賠責保険は必要です。歩道も自由に走れるわけではありません。車両区分と使い方を先に確認し、毎日の距離・坂道・保管場所に合うモデルを選ぶことが大切です。
座って乗れる3台を中心に、航続距離、坂道性能、タイヤとブレーキ、車体の重さ・折りたたみやすさを比較します。
※この記事には広告が含まれています。
この記事の要点まとめ
- 免許なしで乗れるのは、基準に適合した「特定原付」だけ
- 座って乗るなら総合力の「Sun Emperor SE-Easy」が第一候補
- 坂道を優先するなら「EVEREST XING CITY(EX-15CITY)」、購入費を抑えるなら「プラタ EVバイク PEV01」
- 航続距離は1日の走行距離の2倍以上を目安にし、実走条件による低下も見込む
- 免許不要でも、ナンバー・自賠責保険・交通ルールの確認が必要
【結論】免許なしで乗れる電動キックボード3選
「立ち乗りよりも、バイクのように座って移動したい」という前提で、用途別に3台を選びました。価格は確認時点の目安で、販売状況やキャンペーンによって変わります。
免許不要 電動バイク 安い?座れる特定原付4選を徹底比較【2026年】
先に結論を確認
購入費を抑えるなら プラタ EVバイク PEV01
99,000円の確認価格と約20kgの車体を重視し、平坦な近距離を手軽に移動したい人向けです。
坂道を優先するなら EVEREST XING CITY
定格500W・最大1,100W、20インチタイヤ、メーカー公表の最大登坂能力約51%を備え、坂道の多い通勤ルートに向きます。
長距離と乗り心地を重視するなら Sun Emperor SE-Easy
約80kmの航続距離、前後サスペンション、折りたたみ機構をまとめて求める人に適しています。
総合バランスで選ぶ Sun Emperor SE-Easy
航続距離、坂道、乗り心地、保管性をまとめて重視するなら、Sun Emperor SE-Easyが第一候補です。公式ストアの確認価格は165,000円(税込)で、500Wモーターと最大80kmの走行距離を備えています。
前後サスペンションと前後ディスクブレーキが路面からの衝撃や制動操作を支え、14インチタイヤとサドルによって自転車に近い姿勢で乗れます。バッテリーは着脱式なので、車体をコンセントの近くまで運ばずに充電できます。
折りたたみ時は全長730mmまで小さくできますが、車体重量はバッテリー込みで約25.7kgです。収納性は高い一方、階段を毎日持ち上げる使い方には向きません。スマートキーや警報装置も備えているため、屋外に駐車する場合は物理ロックと併用してください。
仕様はSun Emperor Easy公式ページで確認できます。走行距離や登坂力はメーカーの測定条件で変わるため、購入時の最新仕様も確認してください。
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坂道を優先する EVEREST XING CITY(EX-15CITY)
通勤ルートに坂が多く、パワーを最優先するならEVEREST XING CITY(車両型式EX-15CITY)が有力です。希望小売価格は198,000円(税込)。定格出力500W、最大出力1,100W、20インチタイヤを採用し、メーカー公表の最大登坂能力は勾配約51%です。
一充電あたりの走行距離は約60km。前かごや低床フレームも備え、買い物や通勤で使いやすい設計です。IPX6の防水・防塵性能も公表されていますが、防水性能があることと大雨の中で安全に走れることは別です。取扱説明書に従い、雨天走行や保管方法を決めてください。
車両重量は約25kgで、折りたたみ機構はありません。ブレーキは前後ドラム式です。坂道の走破性を優先する代わりに、軽さや車への積み込みやすさはSE-EasyやPEV01に劣ります。登坂能力は荷重・路面・バッテリー残量で変わるため、数値だけで走行結果を断定しないことも重要です。
現行仕様はEVEREST XING CITY公式ページで確認できます。販売ページでは完成車の配送や組み立て条件が異なる場合があるため、注文前に確認してください。
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購入費を抑えて始める プラタ EVバイク PEV01
まずは費用を抑えて自転車型の特定原付を試したいなら、プラタ EVバイク PEV01が候補です。販売ページでは99,000円(税込)が確認できますが、価格・在庫は変動するため、購入前に最新表示を確認してください。
400Wモーター、14インチタイヤ、約30kmの走行距離を備え、着脱式バッテリーとハンドルの折りたたみに対応しています。車両重量は約20kgで、3台のなかでは比較的扱いやすい重さです。リアキャリアが標準装備されるため、別売りのかごを追加すれば買い物にも対応できます。
一方、平坦路の近距離移動に向くモデルで、坂道が多い地域や長距離通勤には物足りなさが出やすい構成です。価格だけで決めず、帰宅までの距離とルートの勾配を先に確認してください。
仕様と購入条件はプラタ EVバイク PEV01の販売ページで確認できます。防水、組み立て、保証の条件も購入前に確認してください。
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3台のスペック比較
選び方を決める前に、主要な数値を一覧で比較します。航続距離はメーカー公表値であり、体重、気温、風、勾配、停止・発進の頻度によって短くなります。
| モデル | 確認番号 | 価格の目安※ | 航続距離 | モーター | 車体重量 | タイヤ | 折りたたみ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sun Emperor SE-Easy | JATA-0107 | 165,000円 | 約80km | 定格500W | 約25.7kg | 14インチ | 可能 |
| EVEREST XING CITY(EX-15CITY) | JATA-0150 | 198,000円 | 約60km | 定格500W・最大1,100W | 約25kg | 20インチ | 不可 |
| プラタ EVバイク PEV01 | JATA-0044 | 99,000円 | 約30km | 400W | 約20kg | 14インチ | ハンドル対応 |
※価格は各公式・販売ページで確認できた税込価格を基準にした目安です。キャンペーン、在庫、送料、組み立て条件によって変わるため、注文前に販売ページで確認してください。
| Sun Emperor SE-Easy | EVEREST XING CITY | プラタ EVバイク PEV01 | |
|---|---|---|---|
| 画像 | |||
| 価格 | 165,000円 | 198,000円 | 148,000円 |
| 実売価格 | 165,000円 | ¥198,000 | 99,000円 |
| 歩道モード | あり | あり | あり |
| 平均航続距離(km) | 80 | 60 | 30 |
| 重量(kg) | 25.7 | 21 | 20 |
| 定格出力(W) | 500 | 500 | 400 |
| 最大出力(W) | 1100 | 400 | |
| タイプ | 自転車型 | 自転車型 | 自転車型 |
| 全長(mm) | 1310 | 1640 | 1255 |
| 全幅(mm) | 590 | 595 | 580 |
| 全高(mm) | 1080 | 1100 | 1015 |
| 3辺合計(mm) | 2980 | 3335 | 2850 |
| 折りたたみ全長(mm) | 730 | 1255 | |
| 折りたたみ全幅(mm) | 560 | 300 | |
| 折りたたみ全高(mm) | 600 | 675 | |
| 折りたたみ3辺合計(mm) | 1890 | 2230 | |
| 最大積載重量(kg) | 120 | 100 | 100 |
| 駆動方式 | ブラシレスDCモーター | ||
| バッテリー電圧(V) | 48 | 48 | 36 |
| バッテリー容量(Ah) | 13 | 13.2 | 9.6 |
| バッテリー着脱 | 可能 | 可能 | 可能 |
| バッテリー平均充電時間(h) | 7.5 | 6 | 4.5 |
| 最高速度車道(km/h) | 20 | 20 | 20 |
| 最高速度歩道(km/h) | 6 | 6 | 6 |
| 登坂角度(度) | 26.6 | 11.3 | |
| 走行モード | 歩道モード(6km/h)、公道モード(20km/h) | 車道モード、歩道モード | 6km/h, 15km/h, 20km/h |
| フレーム素材 | |||
| カラー | Black, White | ウィンドブルー、スレートブラック、ピークシルバー | |
| タイヤサイズ(inch) | 14 | 20 | 14 |
| タイヤ種類 | |||
| ブレーキ前輪 | ディスクブレーキ | ドラム | ディスクブレーキ |
| ブレーキ後輪 | ディスクブレーキ | ドラム | ディスクブレーキ |
| サスペンション前輪 | あり | ||
| サスペンション後輪 | あり | ||
| 防水防塵等級 | IPX6 | ||
| 折りたたみ機構 | あり | なし | あり |
| サドル(椅子) | あり | あり | あり |
| カゴ | オプション | あり | オプション |
| バックミラー | あり | なし | なし |
| 防犯装備 | 車両本体に警報装置搭載 スマートキー | ||
| アプリ連携 | |||
| 保証期間 | 1年保証(または3000km) | 1年 | 1年 |
| 付属品 | 充電器一式・簡易工具・取扱説明書 | ACアダプター、説明書 | |
| 確認番号 | 0107 | 0150 | 0044 |
| メーカー | 有限会社龍昇 | 株式会社 Acalie | hurata |
| 型式 | SE-Easy | EX-15CITY | PEV01 |
| 公式サイトなど | https://sun-emperor.jp/easy-news/ | https://everestxing.jp/city.html | https://item.rakuten.co.jp/plata/evbike/ |
| 主リンク・購入先 | 楽天市場で見るYahoo!ショッピングで見る | 公式SHOPで見る | 楽天市場で見る |
免許なしで乗れる電動キックボードの条件
特定原付に該当する車両だけが対象
電動キックボードは、見た目だけで免許の要否を判断できません。道路交通法上の「特定小型原動機付自転車」に該当する車両だけが、16歳以上で運転免許なしに乗れます。
主な基準は次のとおりです。
- 車体の長さ1.9m以下、幅0.6m以下
- 電動機の定格出力0.6kW以下
- 最高速度20km/h以下
- AT機構を備え、走行中に最高速度を変更できないこと
- 最高速度表示灯など、保安基準に適合していること
たとえば、最高速度だけが20km/h以下でも、保安部品や車体寸法が基準外なら特定原付にはなりません。その場合は一般原付など別の車両区分になり、免許や走行ルールも変わります。
詳しい基準は、警察庁|特定小型原動機付自転車に関する交通ルール等と、国土交通省|特定小型原動機付自転車についてで確認できます。
購入前に性能等確認済シールを確認
国土交通省が案内する性能等確認制度では、保安基準への適合性などが確認された車両に、メーカーや確認機関の名称を含むシールが目立つ位置に貼られます。国土交通省の型式一覧と車体の表示を照合してから購入してください。
今回紹介する3台の確認番号は、SE-EasyがJATA-0107、EVEREST XING CITYがJATA-0150、PEV01がJATA-0044です。販売ページに「免許不要」と書かれているだけでなく、購入する車体の型式と確認番号が一致しているかまで確認すると安心です。
乗る前に必要な手続きとルール
ナンバープレートと自賠責保険
免許がいらなくても、ナンバープレートの取得と自賠責保険への加入は必要です。ナンバーは市区町村で手続きを行い、交付された標識を車体の見やすい位置に取り付けます。自治体によって必要書類が異なるため、販売証明書などを用意して事前に確認してください。
国土交通省の案内では、特定原付の自賠責保険料は、離島・沖縄県を除く地域の12か月契約で6,650円です。保険料は契約の始期や地域で変わるため、加入時の最新表を確認してください。国土交通省|自賠責保険・共済に加入するには
自賠責保険なしで運行すると、1年以下の拘禁刑または50万円以下の罰金の対象です。証明書を携帯していない場合も罰則があります。加入後は証明書を車体と一緒に保管し、走行時に携帯できる状態にしてください。
ヘルメットは努力義務でも着用する
特定原付のヘルメット着用は法律上の努力義務です。ただし、車道を走る機会が多く、段差や路面の状態によっては転倒するため、罰則がないことを理由に外すべきではありません。乗車用ヘルメットを選び、あごひもまで確実に締めてください。
車道が原則で歩道は例外
20km/hの車道モードでは、車道または自転車道を原則として左側端に寄って通行します。歩道を走れるのは、特例特定原付の条件を満たし、歩道通行が認められている場所に限られます。
歩道に入る場合は、次の条件をすべて確認してください。
- 最高速度表示灯を点滅させる
- 構造上、6km/hを超えて加速できない歩道モードに切り替える
- 「普通自転車等及び歩行者等専用」の標識がある歩道を通行する
- 車道寄りを徐行し、歩行者の通行を妨げるときは一時停止する
「特定原付ならどの歩道でも走れる」という意味ではありません。歩道走行を前提にするのではなく、まず車道を安全に走れるルートか確認してください。
失敗しない選び方
1日の距離の2倍を航続距離の目安にする
カタログの航続距離は、荷重、気温、風、坂道、タイヤ空気圧、信号待ちなどで変わります。計画上は、1日の走行距離の2倍以上のカタログ値を選ぶと、帰宅途中の充電切れを避けやすくなります。
片道10kmの通勤なら往復20kmです。カタログ30kmのPEV01は条件次第で帰宅前に残量が少なくなる可能性があるため、毎日使うなら充電場所や予備バッテリーまで確認してください。片道15km以上なら、60kmのEX-15CITYや80kmのSE-Easyのほうが計画を立てやすくなります。
坂道は定格出力だけで決めない
定格出力はモーターの比較材料になりますが、登坂性能をそれだけで断定できません。車体重量、乗る人の体重、タイヤの大きさ、発進時の速度、充電残量で体感が変わるためです。
坂道が多い地域では、メーカーの登坂能力、実際の通勤ルート、販売店での試乗可否を確認してください。坂道で速度が落ちる車両を無理に走らせると、後続車との速度差が大きくなります。パワーだけでなく、見通しや路肩の幅まで含めてルートを選ぶことが安全につながります。
タイヤとブレーキで乗り心地を決める
タイヤが大きいほど段差の影響を受けにくくなります。座って乗る3台では14インチまたは20インチを採用しており、立ち乗りの小径キックボードより姿勢を安定させやすい構成です。
エアタイヤは振動を吸収しやすい反面、空気圧の点検とパンク対応が必要です。ノーパンクタイヤは空気圧管理が不要な一方、路面の振動を受けやすい傾向があります。タイヤの種類だけでなく、交換部品を購入できるかも確認してください。
ブレーキ形式はモデルごとに異なります。SE-EasyとPEV01はディスクブレーキ、EX-15CITYは前後ドラム式です。雨天や下り坂では制動距離が伸びるため、ブレーキ形式にかかわらず速度を落とし、早めに操作してください。
| タイヤの種類 | 乗り心地 | メンテナンス | 向いている使い方 |
|---|---|---|---|
| エアタイヤ | 振動を吸収しやすい | 空気圧・パンクの確認が必要 | 路面の凹凸がある通勤・長距離 |
| ノーパンクタイヤ | 路面の振動を受けやすい | 空気入れがほぼ不要 | パンク対応の手間を減らしたい移動 |
重量と折りたたみは保管場所から逆算する
折りたためるかどうかだけでなく、折りたたんだ後に持ち上げられるかを確認してください。20kg前後でも階段では負担になり、25kgを超える車体は車への積み込みや室内への移動を毎日行う使い方に向きません。
PEV01は約20kgでハンドルを折りたためます。SE-Easyは約25.7kgですが、折りたたみ時の寸法を小さくできます。EX-15CITYは約25kgで折りたためないため、屋外の駐輪スペースや玄関までの動線を先に確保してください。
バッテリーを外して充電できるモデルでも、車体の保管場所は必要です。集合住宅なら、共用廊下や避難経路をふさがない位置に置けるかまで確認しましょう。
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防水性能は「雨でも無条件に走れる」という意味ではない
防水等級が公表されていても、雨天走行や水たまりへの進入を無制限に保証するものではありません。EX-15CITYはIPX6、PEV01は販売ページでIP54級と案内されています。一方、SE-Easyの公式販売ページは完全防水ではないと注意しています。
雨の日に乗る頻度が高いなら、防水等級、充電端子のカバー、雨天後の乾燥方法、屋根付き駐輪場の有無を確認してください。濡れたまま充電するのは危険です。
3台の違いを用途で決める
ここまでの条件を、実際の使い方に当てはめます。
- 長距離と乗り心地をまとめて重視:SE-Easy。80kmの航続距離、前後サスペンション、折りたたみを優先する人向け
- 坂道と安定性を優先:EVEREST XING CITY。500Wモーター、20インチタイヤ、約51%の登坂能力を確認したい人向け
- 近距離と購入費を優先:PEV01。20kgの車体、着脱式バッテリー、リアキャリアを活かしたい人向け
全員に同じ正解があるわけではありません。片道距離、ルートの坂、階段の有無、屋内充電の可否を紙に書き出すと、スペックの優先順位が決まります。
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よくある質問
- 免許なしで乗れる電動キックボードはどれ?
- 16歳以上で、道路交通法上の特定原付に該当する車両です。最高速度20km/h以下などの基準を満たしている必要があり、普通自動車免許の有無にかかわらず、見た目が電動キックボードでも基準外なら車両区分に応じた免許が必要です。
- 自賠責保険の加入は必須ですか?
- 必須です。特定原付はナンバープレートを取得し、自賠責保険に加入してから公道を走ります。加入せずに運行すると、1年以下の拘禁刑または50万円以下の罰金の対象です。
【2026年最新】特定原付の維持費は年間2〜4万円台 電動キックボードの税金・保険・電気代を徹底解説
- ヘルメットは被らなくてもいいの?
- 法律上は努力義務ですが、着用してください。車道走行では自動車やバイクと近い場所を走るため、転倒や衝突時の頭部保護が欠かせません。
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- 歩道は走れますか?
- 原則は車道です。最高速度表示灯を点滅させ、6km/hを超えて加速できない特例特定原付に切り替え、歩道通行が認められた場所だけを歩行者優先で通行できます。
- 免許返納後や高齢者でも乗れますか?
- 16歳以上であれば年齢の上限はありません。ただし、特定原付は車道走行が原則で、二輪車の操作と交通状況の判断が必要です。座りやすさだけでなく、足つき、ブレーキ操作、視認性を確認し、可能なら販売店で試乗してください。
- 免許不要の電動キックボードはどこで買えますか?
- メーカー公式ストア、特定原付を扱う専門ショップ、楽天市場やYahoo!ショッピングなどで購入できます。実車を確認したい場合は、試乗や整備に対応する販売店を選び、購入する車体の確認番号、ナンバー登録書類、自賠責保険の手続き方法を確認してください。
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まとめ
バイクのように座って乗れる電動キックボードを免許なしで使うなら、16歳以上で特定原付の基準に適合したモデルを選んでください。免許不要でも、ナンバープレート、自賠責保険、保安基準への適合は省略できません。
選ぶときは、次の4軸を確認します。
- 航続距離:1日の走行距離の2倍以上を目安にする
- 坂道性能:定格出力だけでなく登坂能力と実際のルートで判断する
- タイヤとブレーキ:乗り心地、空気圧、制動装置、交換部品を確認する
- 重量と折りたたみ:階段、車載、屋内充電の動線から決める
迷ったら、長距離と快適性はSE-Easy、坂道はEVEREST XING CITY、近距離と価格はPEV01という分け方ができます。購入前に公式ページで価格・在庫・仕様を確認し、ナンバーと自賠責保険の準備を整えてから安全に乗り始めてください。
【2026年9月最新】特定原付おすすめ比較&全機種一覧|着座型・三輪・4輪まで選び方を徹底解説
特定小型原動機付自転車についての外部リンク
特定小型原動機付自転車について
- 特定小型原動機付自転車について(国土交通省)
- 特定小型原動機付自転車について(経済産業省)
- 保安基準に適合した電動キックボード等を購入・使用しましょう(国土交通省)
- 特定小型原動機付自転車ってなに?(PDF)(国土交通省)
- ルールを守って電動キックボードに乗ろう(PDF)(国土交通省)
- 電動キックボード等の概要説明リーフレット(PDF)(警視庁)
特定小型原動機付自転車の交通ルールについて
- 電動キックボードに関する交通ルールを確認しましょう!(政府広報オンライン)
- 電動キックボード等に法改正 乗るならルールを知ってから!(政府広報オンライン)
- 特定小型原動機付自転車に関する交通ルール等について(警視庁)
- 特定小型原動機付自転車に関する交通ルール等について(警察庁)

