RICHBIT CITYのリミッター解除は厳禁！罰則・リスクとモード切替の正しい使い方【2026年】

「RICHBIT CITYのリミッターを解除したい」「もう少し速く走れないのか」

そう感じているなら、最初に結論だけ受け取ってください。RICHBIT CITYのリミッター解除は違法改造です。手を出さないでください。

速度を状況に合わせて変えたい要望には、合法の答えがあります。歩道モード（6km/h）と公道モード（20km/h）の切り替えです。

要点まとめ：

• 向いている人：近距離通勤・車載・マンション住まいで軽さを活かしたい人
• リミッター解除：道路運送車両法違反＋無免許運転・保険無効の恐れ。ES1 Pro・ES2 Proも同じ扱い
• 正解：停止状態でのモード切替。走行場所に合わせて使い分け
• 実力：車体約16kg・14インチタイヤ・航続カタログ値30〜40km。坂道とサドルの硬さは要確認

※この記事には広告が含まれています。 ※情報は記事執筆時点のものです。法令・仕様は一次情報で最終確認してください。

RICHBIT CITYが向く人と不向きな人

買い替えの失敗を避けるため、最初に向き不向きの整理です。

向いている人：

• アパート・マンション住まい：エレベーターなし2階でも運びやすい約16kg。バッテリー着脱で室内充電も可能
• 車移動が多い人：折りたたみ時700×430×650mm。トランク積載で旅先の足に
• デザイン重視の人：パステル系を含む5色展開。街着に合わせやすい見た目
• 立ち乗りが不安な人：座り乗りの自転車型。キックボードのふらつきが苦手な人に向く

不向きな人：

• 急坂が多いエリアの住民：定格出力250W・登坂角11.3度。緩い坂はこなせる一方、きつい上りは速度低下
• 往復30km級の長距離通勤：カタログ値30〜40kmに対し、実使用は20〜25km前後。毎日充電前提の生活になる

短距離の取り回しに振った一台です。長距離・急坂中心なら後半の比較対象も検討してください。

RICHBIT CITYで変わる生活と3つの利用シーン

数字だけでは伝わりにくい部分です。場面ごとに確認します。

毎日の通勤を汗知らずにする使い方

片道3〜5kmの通勤・通学との相性が良好です。

• 朝の快適さ：ペダルを漕がない電動走行。真夏でも汗だくになりにくく出社
• 置き場所の作りやすさ：折りたたみでデスク横やロッカーの隅に収納。駐輪場なしの職場でも相談しやすいサイズ

満充電で数日は走れる計算です。片道5kmの往復なら、週1回の充電で回せる人が多いはずです。

週末のドライブと組み合わせる使い方

重量約16kgは一般的なママチャリ（約20kg）より軽い水準です。女性でもトランクへの積み下ろしを検討しやすい重さです。

旅行先で「カフェまで歩くには遠い」場面でも、取り出してすぐ移動。駐車場待ちから離れ、観光の行動範囲が広がります。

マンションの充電問題を解決する使い方

悩みどころの充電はシンプルです。鍵でバッテリーだけ外し、部屋でスマホのように充電。車体ごと運ぶ必要がなく、タイヤ汚れの心配も減ります。

充電時間は約5時間です。夜間に充電し、朝に持ち出す習慣との相性が良い仕様です。

特定小型原動機付自転車の充電・寿命を徹底解説【2026年版】

RICHBIT CITYのスペックと特徴の深掘り

RICHBIT CITYは、Acalie（アカリエ）が展開する自転車型の特定原付です。2023年7月の法改正に対応し、16歳以上なら免許不要・ヘルメット努力義務で乗車できます。ナンバー取得と自賠責加入は必要です。

業界最軽量クラスの約16kgという重さ

自転車型の特定原付は20kg超えも珍しくない中、RICHBIT CITYは車体約16kg（バッテリー約2kg込み）を公表しています。10kgの米袋1.5個分程度のイメージです。

階段の上げ下ろしや車載を一人でこなせるか。その分岐点で有利に働く軽さです。

14インチタイヤが生む安定感

電動キックボードに多い8〜10インチに対し、RICHBIT CITYは14×2.125インチです。段差の乗り越えでハンドルを取られにくく、自転車に近い感覚で走れます。

ただしサスペンションは非搭載です。マンホールや荒れた舗装の衝撃はダイレクトに伝わります。速度を落とす意識が必要です。

歩道走行モードで市街地を走りやすくする機能

ボタン操作で最高速度6km/h・識別灯点滅の「歩道走行モード（特例特定小型原付）」に切り替え可能です。「自転車を除く」の一方通行でも、条件を満たす歩道なら回避しやすくなります。

降車して押す手間が減る点です。複雑な市街地での取り回しに効きます。

仕様の出典：RICHBIT CITY公式スペック、国土交通省の特定原付の区分（2026年9月確認）

リミッター解除が厳禁な理由と罰則

「もっと速くしたい」気持ちは自然です。それでもRICHBIT CITYのリミッター解除は違法改造です。

速度や出力の上限を変える行為は、保安基準に適合しなくなる改造に当たります。対象はRICHBIT CITYだけでなく、ES1 ProやES2 Proなど特定原付すべて同じ扱いです。

不正改造と無免許運転の罰則早見表

違反内容	根拠法令	罰則
不正改造	道路運送車両法第99条の2・第108条	6ヶ月以下の拘禁刑（従来の懲役・禁錮に代わる刑）または30万円以下の罰金
整備命令違反	道路運送車両法第54条の2	50万円以下の罰金・使用停止命令の可能性
無免許運転（区分変更後に公道走行）	道路交通法第64条	3年以下の拘禁刑または50万円以下の罰金、違反点数25点・免許取消の可能性

リミッター解除で最高速度が20km/hを超えると、特定原付の要件から外れます。原動機付自転車扱いになった車両を、免許なしで公道走行すれば無免許運転の対象です。

法令の一次情報：警察庁の特定原付ルール、国土交通省の特定原付の区分（2026年9月確認）

事故時の保険無効リスク

改造車での事故は、自賠責・任意保険の補償対象外になる恐れがあります。相手への賠償を全額自己負担する展開になりかねません。賠償額が数百万円単位に膨らむ事例も珍しくありません。

正規の整備業者が解除依頼を受けない理由です。メーカー保証も失効対象です。

摘発の現実味

東京都内では、解除車両の走行で無免許運転として書類送検された事例が報じられています。「外見では分からない」は通用しません。事故時の車両解析で発覚する可能性もあります。

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速度を変えたいときの正解とモード切替の使い方

速度の悩みは、標準装備の2段階モードで解決してください。違法改造なしで、走る場所に合わせられます。

2つのモードの違い

モード	最高速度	識別灯の状態	走行可能な場所
公道モード（通常）	20km/h	点灯	車道・自転車専用道など
歩道モード（特例）	6km/h	点滅	条件を満たす歩道など

公式スペック上の表記は車道20km/h・歩道6km/hです。個体や表示で19〜20km/h・5〜6km/hと出る場合もあります。同じモードの範囲内のブレです。

停止状態での切替手順

基本操作は停止状態でのボタン操作です。

• 1回押し：ライト点灯の切り替え
• 2回押し：モードの切り替え
• 3回押し：ライトとモードの同時切り替え
• 長押し：電源オン・オフ

走行中の操作は危険です。交差点や歩道に入る手前で止まって切り替える習慣が安全です。

スムーズ切替のコツ

YouTubeでは「特例特定小型 RICHBIT CITY 裏技スムーズ切替」として、停止後の切替手順を紹介する動画が参考を集めています。内容はリミッター解除ではなく、合法のモード切替を手早く行う手順の紹介です。

操作に迷ううちは、発進前にモードと識別灯の状態を確認してください。点灯＝公道、点滅＝歩道の合図です。

RICHBIT CITYの評判と口コミの傾向

デザインへの評価の高さ

選ばれる決め手はデザインです。5色の方向性は明確です。

• サクラピンク：街中で目立つ可愛さ。女性オーナーの支持が厚い色
• ゴールデンオリーブ・レンジャーグリーン：アウトドアやアースカラーの服装に合わせやすい色
• シティブラック・スノーホワイト：スーツにも馴染むシンプルな色

「いかにも電動バイク」の無骨さが薄く、ファッションの一部として楽しめる点が好評です。

ユーザーが評価するポイント

レビューで繰り返し出る声の整理です。

• 静かで滑らかな加速：エンジン音がなく、近所迷惑になりにくい走行
• 丁寧なメーカーサポート：他社比較で対応が迅速という声が複数
• バッテリー着脱のしやすさ：駐輪場に電源がなくても室内充電できる点を決め手にする声
• 折りたたみの扱いやすさ：車載で旅行先の移動が増えたという実体験

街乗り・近距離用途の満足度が高い傾向です。

事前に知りたい低評価の声

ネガティブな声も購入判断に必要です。

• 純正サドルの硬さ：30分超の連続走行で負担を感じやすいとの声。交換推奨の意見が目立つ
• 発進加速のもたつき：交差点で流れに乗りづらい場面。トルクの弱さ指摘
• 充電時間の長さ：約5時間で継ぎ足し充電に向かない運用。前日充電の習慣化が必要
• 最高速度20km/hの壁：自転車に抜かれる場面への不満。街乗り割り切りが必要な性能

速度の不満は理解できます。それでも解除ではなく、用途との相性で判断してください。

購入前の注意点とデメリットの整理

坂道性能は街乗り向けという位置づけ

モーター定格出力250W・登坂角11.3度の実力です。緩やかな坂なら対応できる一方、勾配のきつい坂では速度低下し、足漕ぎ補助が要る場面も出ます。

自宅周辺が坂道だらけなら、500W級や登坂に強いモデルの検討が無難です。後半の比較表も参考にしてください。

荷物積載はオプション前提という構成

標準状態でカゴは付きません。リュック派なら問題ない一方、買い物利用なら純正オプションの同時検討がおすすめです。前カゴ8,800円、後ろカゴ13,200円＋リアキャリア9,900円が目安です。価格は変動品です。

雨天時の取り扱いに配慮が必要な防水性能

生活防水レベルの想定です。激しい雨や深い水たまりは故障要因になります。濡れたマンホールや白線は14インチでも滑りやすく、雨天走行自体を避ける判断が安全です。

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ES1 ProとES2 Proのリミッター解除に関する補足

「richbit es1 pro リミッター解除」「richbit es2 pro リミッター解除」で流入する読者も多い構成です。結論はCITYと同じく解除厳禁です。

確認ポイント：

• 共通の扱い：ES1 Pro・ES2 Proも特定原付。要件外の速度・出力変更は不正改造＋無免許運転の恐れ
• ES1 Proの特徴：キックボード型・車体約13.8kg・8.5インチ・航続約20km・充電約4時間。軽さと小回り重視の選択肢
• ES2 Proの特徴：キックボード型・車体約17kg・350W・航続約50km・10インチノーパンクタイヤ。坂道・長距離寄りの選択肢
• 改造の範囲：速度上限・出力・灯火・構造の変更は改造対象。ミラーやカゴなど保安基準内の装備追加と混同しない注意

「ES1 Proだから解除できる」のような例外はありません。機種選びで解決したいなら、出力や航続など合法スペックの違いで比較してください。

合法カスタマイズで快適性を上げる方法

リミッター解除以外で、乗り心地を上げる合法手段は豊富です。実ユーザーの定番策の整理です。

おすすめカスタマイズ：

• サドル交換：クッション性の高い製品に変更。長距離の負担軽減
• バイク用ミラー増設：クランプバー併用で後方確認しやすく
• ナビ・スマホホルダー増設：ハンドル周りで視認性確保
• 純正カゴ追加：前後カゴで買い物対応力アップ

保安基準に触れる加工や、速度・出力に影響する部品交換は避けてください。保証範囲が気になる場合は、作業前に公式サポートへ確認が確実です。

ライバル車との違いと選び方

よく比べられる「EVEREST XING EX-15CITY」との整理です。

• RICHBIT CITYが第一候補：「軽さ」と「コンパクトさ」優先。車載や室内保管、坂の少ない近距離移動中心の人
• EVEREST XING EX-15CITYが第一候補：「パワー」と「乗り心地」優先。500Wモーターで坂道・長距離の安定感を求める人

重さを許容できるか、坂道を走るかが分岐点です。迷うなら利用ルートの坂の多さで決めてください。

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RICHBIT CITYに関するよくある質問

RICHBIT CITYのリミッター解除は違法ですか？

違法です。不正改造として道路運送車両法第99条の2・第108条により6ヶ月以下の拘禁刑または30万円以下の罰金の対象です。区分変更後に公道走行すれば無免許運転（道路交通法第64条）の恐れもあり、保険無効のリスクも伴います。速度調整はモード切替で行ってください。

RICHBIT CITYの最高速度は何km/hですか？

公道モードで20km/h、歩道モードで6km/hです。表示上19〜20km/h・5〜6km/hと出る場合もありますが、同じモード内の範囲です。識別灯の点灯（公道）・点滅（歩道）で判別できます。

モードの切り替え方は？

停止状態でボタンを2回押すのが基本操作です。公道モード（識別灯点灯）と歩道モード（識別灯点滅）を行き来できます。走行中ではなく、必ず停止してから切り替えてください。

RICHBIT ES1 Proのリミッター解除も違法ですか？

違法です。ES1 Proも特定原付のため、CITYと同じく速度・出力の上限変更は不正改造に当たります。ES1 Pro（約13.8kg・航続約20km）とCITY（約16kg・航続30〜40km）の違いは合法スペックで比較し、解除以外の方法で選んでください。

RICHBIT CITYはどこで購入できますか？

公式サイト（richbit.jp）や楽天市場・Yahoo!ショッピングなどのECモールで購入できます。通常価格139,800円（税込）が目安ですが、ECモールでは110,000〜130,000円前後で並ぶ場合もあります。価格は変動品のため購入時に確認してください。

バッテリーの持ちと充電時間は？

カタログ値は30〜40km、実使用では20〜25km前後が目安です。坂道や停止・発進の多さで消耗が早まります。充電時間は約5時間、バッテリー着脱式で室内充電できます。片道5km以内なら週1回充電で回せる人が多いです。

まとめ 日常を軽く楽しくする一台

RICHBIT CITYは、電動バイクの「重そう、難しそう」という壁を下げた一台です。約16kgの軽さと座り乗りの安心感で、近距離移動を気軽にする方向に振っています。

「リミッター解除」でたどり着いた人への答えは変わりません。改造は罰則・無免許・保険無効の三重苦を招きます。速度の悩みは、合法のモード切替で対応してください。

通勤の汗問題、車載での行動範囲、マンション充電。そのどれかに心当たりがあるなら、RICHBIT CITYは有力な選択肢です。ルールを確認したら、次は自転車型おすすめ比較で自分に合う1台を選んでください。

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