キックスケーターは公道で乗れる？電動・子ども用の場所を徹底解説【2026年】
キック スケーターの公道利用は、電動の特定原付と非電動でルールが違います。特定原付は車道左側が原則で、歩道は6km/hモードなどの条件付き。非電動・子ども用は交通の頻繁な道路での使用が禁止されます。公園・歩道・駐車場・練習場所の判断を2026年9月確認の公的情報で解説します。
法規制・安全
保安基準
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電動アシスト自転車は違法？500Wの法的基準と注意点【2026年】
電動アシスト自転車の500Wは、W数だけで違法とは決まりません。日本の基準はアシスト比率、時速24km/hでの補助停止、ペダル連動などです。型式認定の調べ方、基準外車両の公道走行リスク、購入後に取るべき対応を2026年9月時点の公的情報に基づいて解説します。
法規制・安全
電動アシスト自転車のナンバーは必要？電動バイクとの違いを徹底解説【2026年】
電動アシスト自転車のナンバーは原則不要です。ペダルをこがずに走れる電動バイクはナンバー・免許・自賠責が必要。アシスト比率、アクセル、歩道ルール、購入前の確認方法を2026年の公的情報に沿って解説します。
法規制・安全
電動自転車リミッターの仕組み｜24km/h制限と解除のリスクを徹底解説
電動自転車のリミッターの仕組みを、24km/hでアシストが止まる理由から解説。リミッター解除・カットで自転車として走れなくなる条件、型式認定の確認方法、事故や保険の注意点、安全に速く走る代替策までまとめます。
法規制・安全
電動アシスト自転車とモペットの違い｜免許・罰則・見分け方【2026年版】
電動アシスト自転車とモペット（ペダル付き電動バイク）の違いは、見た目ではなくモーターの働き方と法令上の基準です。モペットはペダルだけで走っても原付以上の扱いで、免許・ナンバー・自賠責・ヘルメットが必要。2026年のルール、見分け方、罰則を一次情報付きで解説します。
法規制・安全
自転車のナンバーは必要？e-bikeナンバープレートを徹底解説【2026年】
自転車のナンバーは、基準を満たす電動アシスト自転車なら原則不要です。e-bikeのナンバープレートが必要になるペダル付き電動バイクや特定原付との違い、登録・免許・自賠責・罰則を2026年9月時点の公式情報で整理します。
法規制・安全
e-bikeとモペットの違い【2026年版】免許・ナンバーを徹底解説
e-bikeとモペット（モペッド）の違いは、ペダルをこぐ力を補助するか、モーターだけで走れるかです。免許・ナンバー・自賠責、歩道や右折ルール、購入前の確認方法を2026年の公的情報をもとに解説します。
法規制・安全
50cc原付はいつまで乗れる？廃止の意味と代替策を徹底解説【2026年】
50cc原付はいつまで乗れる？2026年時点で登録済み車両に一律の使用期限はありません。生産終了の理由、新基準原付・特定原付の違い、免許・保険・中古車の注意点と乗り換え方を整理します。
製品比較・レビュー
【衝撃】電動キックボード19800円の真相！ドンキで買える公道OKモデルは？安い特定原付と後悔しない選び方【2026年最新】
「19,800円の電動キックボードは本当に買いなのか」を最初に解決します。ドン・キホーテで買える公道OKなFUGU INNOVATIONSモデルの実態、過去の販売中止の真相、リミッターカットの誤解までを整理。さらに公道走行OKな特定原付の最安5万円台モデルと後悔しない選び方を、価格・航続距離・維持費の判断軸で徹底解説します。
法規制・安全
特定小型原付と特例特定小型原付の違い｜6km/h歩道通行を徹底解説
特定小型原付と特例特定小型原付の違いは、歩道等を通行できる条件にあります。最高速度表示灯の点灯・点滅、6km/h制限、標識、ナンバー・自賠責・二段階右折、表示灯の経過措置まで2026年のルールで整理します。
法規制・安全
原付の最高速度は何キロ？特定小型・新基準・原付二種の違いと2025年最新ルールを徹底解説
特定小型原付(20km/h)や一般原付(30km/h)に加え、2025年から導入される「新基準原付」の最高速度も30km/hに決定しました。本記事では、各区分の速度ルール、最高速度表示灯の見方、違反や改造のリスク、走行安定性で選ぶおすすめモデルまで、警察庁の最新指針に基づき解説します。
法規制・安全
特定小型原動機付自転車の防犯登録は必要？できない理由と盗難対策を徹底解説【2026年最新】
特定小型原動機付自転車の防犯登録は現行制度では対象外です。自転車・二輪車どちらの登録もできない理由、ナンバープレートや自賠責保険との違い、二重ロックやGPS、保険、保管の工夫まで整理します。
法規制・安全
電動キックボードの車両区分を徹底解説｜特定原付・一般原付【2026年最新】
電動キックボードの車両区分は、特定原付か一般原付かで免許・ヘルメット・走行場所が変わります。ナンバー・自賠責・軽自動車税、反則金と罰則、LUUPなどシェアリング車両、電動アシスト自転車との違いを2026年の公式情報で整理。
法規制・安全
電動キックボードの時速は？特定小型原付の最高速度を徹底解説【2026年】
電動キックボードの時速は、特定小型原付なら車道20km/h・歩道6km/hが基準です。16歳未満の運転禁止、免許・ナンバー・自賠責、30km/h以上のモデルやリミッター解除の注意点、最高速度表示灯まで2026年のルールを徹底解説します。
法規制・安全
特定小型原付は危ない？事故と安全な選び方【2026年版】
特定小型原付は危ない？車体の不安定さに加え、車道走行、段差、飲酒運転などが電動キックボードの事故につながります。警察庁の事故件数219件から367件への推移と、事故を避ける乗り方、タイヤ・姿勢・ブレーキで選ぶ安全な3機種を解説します。
法規制・安全
特定原付 車検なし｜原付 車検の代わりの書類と税金【2026年】
特定原付に車検はありません。原付 車検の代わりになる標識交付証明書、自賠責保険、ナンバー登録、年2,000円の軽自動車税、車検に頼らない日常点検まで2026年の制度に沿って整理します。
法規制・安全
電動キックボードのリミッターカットは違法？2026年のリスクを徹底解説
電動キックボードのリミッターカットで20km/hを超えられる状態にすると、特定原付の基準から外れます。改造後に必要となる車両区分や免許・登録・自賠責の確認点、アプリやボタンでの設定変更の注意、坂道の不満を解消する合法的な選び方を2026年9月時点の公的情報とともに解説します。
法規制・安全
電動キックボードのウインカー後付けは危険｜合法条件と選び方【2026年】
電動キックボードのウインカー後付けは、部品を足すだけでは合法になりません。特定原付の方向指示器に必要な保安基準、整備不良の罰則、性能等確認済みシールの確認方法、修理か買い替えかの判断を2026年の情報で解説します。
法規制・安全
Jasion J-Board リミッター解除は厳禁！違法性・罰則と安全策【2026年版】
Jasion J-Boardのリミッター解除は、20km/h以下で使う特定原付の要件を崩す危険な改造です。公道での違法リスク、歩道走行モード、オートクルーズ改造、JS1の公式仕様と登録・自賠責を2026年9月時点で解説します。
3機種の違い・選び方
モペットとは？電動アシスト自転車・特定原付との違いを徹底解説【2026年】
モペットとは、ペダル付きでもアクセルだけで走れるなど、自転車と法律上の扱いが異なる車両です。電動アシスト自転車や特定原付との違い、免許・ナンバー・自賠責・保安基準、公道走行前の確認方法を2026年の公式情報で解説します。